Сравнение товаров

Товар «Лодочный двухтактный мотор Mercury 9.9 MH 169CC Light» успешно удалён из списка сравнения


Надувная лодка пвх FLINC FT360L с килями-плавниками, под ПЛМ 10 л.с Моторная лодка Yukona Юкона 410 TS камуфляж с фанерным дном
Надувная лодка пвх FLINC FT360L с килями-плавниками, под ПЛМ 10 л.с
Моторная лодка Yukona Юкона 410 TS камуфляж с фанерным дном
48 700 руб за шт 78 500 руб за шт
Товар есть в наличии Товара нет в наличии
Flinc Yukona (Юкона)
40 81
381 381
420 950
42
360 408
3
10 15-30
Россия, Санкт-Петербург Россия, Санкт-Петербург
4 6
Фанерные пайолы Фанерные пайолы
стационарный стационарный
174 190
24
45
11
144*74*35 см
52
2,8
35
3+1 киль
1100
Гарантия 7 лет
0,86
Транцевая лодка ПВХ FLINC FT360L длиной 3600 мм от Флинк. При изготовлении корпуса используется высококачественная ткань ПВХ плотностью 850 гр/м2. Корпус лодки имеет плоское днище, что уменьшает сопротивление воды. Надувная лодка FLINC FT360L оснащена стационарным транцем толщиной 18 мм на который можно установить мотор мощностью до 10 л.с.Транец вклеен в корпус лодки ПВХ с использовнием транцхолдера. Лодка поставляется в комплекте с жестким вставным дном типа "книжка", изготовленным из влагостойкой фанеры с противоскользящим покрытием, толщиной 9 мм.

Надувная лодка ПВХ FLINC FT360L продолжение семейства транцевых лодок в модельном ряду Флинк.

При изготовлении корпуса используется высококачественная ткань ПВХ плотностью 850 гр/м2. 

Корпус транцевой лодки FLINC FT360L имеет плоское днище, что уменьшает сопротивление воды.

Чтобы придать лодке курсовую устойчивость, вместо киля используются элементы курсовой стабилизации - небольшие кили-плавники из ПВХ, установленные на нижней части баллона в области транцевой плиты. Эти кили-плавники дополнительно уменьшают радиус разворота лодки, а так же за счет такого решения уменьшен вес и габарит лодки. 

Надувная лодка FLINC FT360L оснащена стационарным транцем толщиной 18 мм на который можно установить мотор мощностью до 10 л.с.. Транец вклеен в корпус лодки ПВХ с использовнием транцхолдера.

Балон лодки имеет диаметр 42 см и разделен на три отсека.

Сливного клапана нет. 

Лодка поставляется в комплекте с жестким вставным дном типа "книжка", изготовленным из влагостойкой фанеры с противоскользящим покрытием, толщиной 9 мм.

Банки крепятся к бортам лодки ПВХ с помощью системы "ликтрос- ликпаз", позволяющей быстро менять положение банок. Жесткость слани придают алюминевые стрингера, поставляемые в комплекте.  

С весны 2012 года при изготовлении лодки FLINC FT360L используется привальный брус черного цвета 60 мм шириной с отбойником, как у FLINC FT360KL. 

Страна производитель: Россия, Санкт Петербург

 

Комплект поставки:

410 TS – новинка 2019-2020 года, которая пришла на смену модели 400 TS. Она также имеет повышенную мореходность, как и предшественница и обладает рядом преимуществ. Лодка получила увеличенный кокпит в длину, что отразилось на вместительности и удобстве для пассажиров, кроме этого длина кокпита в 280 см без проблем позволяет устанавливать консоль и использовать мотор с дистанционным управлением. Диаметр баллона увеличен до 52 см, что добавило ей безопасности на большой волне, устойчивости и высоты «банок» (лавок) до 40 см. Проводимые тесты с моторами от 15 до 30 л.с. показали увеличение скорости в процентном соотношении от 10 до 20% в зависимости от количества пассажиров и условий эксплуатации. Лодка разработана и полностью изготовлена отечественными специалистами на современном производстве с использованием передовых технологий и материалов. 410 TS комплектуется фанерным (12 мм) пайолом в алюминиевой обвязке.

410 TS – новинка 2019-2020 года, которая пришла на смену модели 400 TS. Она также имеет повышенную мореходность, как и предшественница и обладает рядом преимуществ. Лодка получила увеличенный кокпит в длину, что отразилось на вместительности и удобстве для пассажиров, кроме этого длина кокпита в 280 см без проблем позволяет устанавливать консоль и использовать мотор с дистанционным управлением. Диаметр баллона увеличен до 52 см, что добавило ей безопасности на большой волне, устойчивости и высоты «банок» (лавок) до 40 см.

Проводимые тесты с моторами от 15 до 30 л.с. показали увеличение скорости в процентном соотношении от 10 до 20% в зависимости от количества пассажиров и условий эксплуатации.

Лодка разработана и полностью изготовлена отечественными специалистами на современном производстве с использованием передовых технологий и материалов.

410 TS комплектуется фанерным (12 мм) пайолом в алюминиевой обвязке.
 

Базовая комплектация
Лодка надувная 1
Сиденье жесткое, шт 2
Кол-во секций пайола 4
Тип настила F/AL
Транец