Сравнение товаров

Товар «Модуль-толкач для мотобуксировщиков, тележка на мотобуксировщик» успешно удалён из списка сравнения




Генератор Champion IGG3200 Транцевые колёса быстросъёмные НДНД 038-ЛАТ0030 Генератор дизельный Champion DG6501E Моторная лодка Yukona Юкона 410 TS с фанерным дном
Генератор Champion IGG3200
Транцевые колёса быстросъёмные НДНД 038-ЛАТ0030
Генератор дизельный Champion DG6501E
Моторная лодка Yukona Юкона 410 TS с фанерным дном
39 790 руб за шт 4 350 руб за шт 105 390 руб за шт 77 000 руб за шт
Товар есть в наличии Товар есть в наличии Товара нет в наличии Товара нет в наличии
Yukona (Юкона)
81
24
45
11
381
144*74*35 см
950
52
2,8
408
35
3+1 киль
30
Россия, Санкт-Петербург
6
1100
Гарантия 7 лет
Фанерные пайолы
стационарный
0,86
190
В наличии
Инверторный бензогенератор Champion IGG3200 имеет автоматическое управление оборотами двигателя в зависимости от подключенных генератору приборов/инструментов и нагрузки на генератор. Такой генератор подойдёт для похода тем, кто не любит оставаться в дали от источников питания.

IGG3200 пригодится и в хозяйстве, максимальная мощность составляет 3,5 кВт. Генератор также обладает световыми индикаторами "ПЕРЕГРУЗКА" и "НИЗКИЙ УРОВЕНЬ МАСЛА".

Отличное подспорье для надежной и стабильной работы, а Вы всегда в курсе - сколько приборов подключать и когда следует долить масла в генератор.
 
Преимущества:
- Качественный переменный ток
- Автоматическое управление оборотами двигателя в зависимости от мощности подключенных потребителей
- Электрический привод дроссельной заслонки карбюратора
- Индикатор "Работа"
- Индикатор "Перегрузка"
- Индикатор "Низкий уровень масла"
- Вольтметр
- Указатель уровня топлива в баке
 
Характеристики: 
Количество фаз/напряжение сети, (В/Гц)         230/50
Номинальная мощность генератора, (кВт)       3,2
Максимальная мощность генератора, (кВт)     3,5
Вес, (кг)               26
Исполнение      открытая рама
Тип двигателя/топливо              4-тактный/бензин
Мощность двигателя, (кВт/л.с)               5,15/7
Объем двигателя, (см3)             212
Объем топливного бака, (л)     5,7
Максимальный расход топлива, (г/кВт•ч)/(л/ч)             395
Объем картера, (л)        0,6
Тип генератора               синхронный
Тип преобразователя тока        инвертор
Тип ротора        бесщеточный
Экономичный режим   нет
Регулировка напряжения          ШИМ
Розетки, (В/А)   2х230/16
Коэффициент мощности, (cosФ)            1
Уровень мощности звука, (дБ)               90
Уровень звукового давления, (дБ)        72
Материал обмоток ротора и статора   -/медь
Тип стартера     ручной
Транцевые быстросъёмные колеса устанавливаются на транцевую доску надувной лодки ПВХ. Колеса позволят вам в одиночку спустить лодку на воду или поднять из воды на берег. Колеса фиксируются в нижнем положении параллельно транцу лодки, в нерабочем положении колеса можно быстро снять с транца.
 
Для лодок НДНД.
Материал: нержавеющая сталь;
Максимальная нагрузка: 150 кг;
Пружины из нержавеющей стали;
Усиленный фланец: толщина стали 4 мм;
Вес: 5 кг; крепеж из нержавеющей стали
Колесо: пневматическое, обод пластиковый.
Champion DG6501E – дизельная электростанция средней мощности на транспортировочных колесах, предназначенная для организации резервного электроснабжения в загородном доме, питания электроинструмента на строительной площадке.

Мощность – 5 кВт; объем бака – 12,5 л.

Преимущества: электростартер; защита от перегрузки; встроенный вольтметр; надежная металлическая рама.

 

Технические характеристики

Количество фаз/напряжение сети, (В/Гц)
1/230/50
Номинальная мощность генератора, (кВт)
5
Максимальная мощность генератора, (кВт)
410 TS – новинка 2019-2020 года, которая пришла на смену модели 400 TS. Она также имеет повышенную мореходность, как и предшественница и обладает рядом преимуществ. Лодка получила увеличенный кокпит в длину, что отразилось на вместительности и удобстве для пассажиров, кроме этого длина кокпита в 280 см без проблем позволяет устанавливать консоль и использовать мотор с дистанционным управлением. Диаметр баллона увеличен до 52 см, что добавило ей безопасности на большой волне, устойчивости и высоты «банок» (лавок) до 40 см. Проводимые тесты с моторами от 15 до 30 л.с. показали увеличение скорости в процентном соотношении от 10 до 20% в зависимости от количества пассажиров и условий эксплуатации. Лодка разработана и полностью изготовлена отечественными специалистами на современном производстве с использованием передовых технологий и материалов. 410 TS комплектуется фанерным (12 мм) пайолом в алюминиевой обвязке.

410 TS – новинка 2019-2020 года, которая пришла на смену модели 400 TS. Она также имеет повышенную мореходность, как и предшественница и обладает рядом преимуществ. Лодка получила увеличенный кокпит в длину, что отразилось на вместительности и удобстве для пассажиров, кроме этого длина кокпита в 280 см без проблем позволяет устанавливать консоль и использовать мотор с дистанционным управлением. Диаметр баллона увеличен до 52 см, что добавило ей безопасности на большой волне, устойчивости и высоты «банок» (лавок) до 40 см.

Проводимые тесты с моторами от 15 до 30 л.с. показали увеличение скорости в процентном соотношении от 10 до 20% в зависимости от количества пассажиров и условий эксплуатации.

Лодка разработана и полностью изготовлена отечественными специалистами на современном производстве с использованием передовых технологий и материалов.

410 TS комплектуется фанерным (12 мм) пайолом в алюминиевой обвязке.
 

Базовая комплектация
Лодка надувная 1
Сиденье жесткое, шт 2
Кол-во секций пайола 4
Тип настила F/AL
Транец