Мощный лодочный мотор F300 разработан и предназначен для сложных условий эксплуатации, как и весь модельный ряд подобных двигателей от Yamaha. Мотор подойдет также для катеров, которые используются для спортивных мероприятий.
✅ Мощность 300 л.с.
✅ 24-клапанный V6 DOHC
✅ Рабочий объем 4169 куб.см.
✅ Масса 268 кг
✅ Оптимальное соотношение мощности и веса
✅ Новая система Digital Network System II
В наличии. Дистанция, электростартер. Гарантийная поддержка 3 года.
Надежные моторы TOYAMA в Саратове представлены только в нашем магазине, всегда большой выбор. Работает авторизованный сервис, поэтому поддерживаем заводскую гарантию в полном объеме.
Изготовлен на заводе Parsun - №1 в КНР.
Гарантия - 3 года!
В конструкции используются комплектующие от известных компаний - подшипники NSK (Япония), SKF (Швеция), прокладки INTERFACE и электрические реле TROMBETTA (США), контроллеры SEVCON (Великобритания), аноды MARTYR (Канада), свечи зажигания NGK (Япония), покрытие: грунт MacDemid (США) и лакокраска PPG (США), NIPPON (Япония).
Подвесной лодочный мотор TOYAMA T40 FWS-T
Произведенный в Японии лодочный мотор Mercury ME 40 EO 697сс (TMC) — обновленная модель трёхцилиндровых двухтактных моторов объемом 697 куб.см.
В двигателе установлен встроенный маслобак и система переменного впрыска, которые избавляют владельца от самостоятельного приготовления топливной смеси. У вас останется больше времени на рыбалку и отдых, система
«Автомикс» будет автоматически смешивать масло с бензином, в необходимой пропорции, в зависимости от оборотов. Контролировать остаток можно через прозрачное окно в верхнем колпаке. Если уровень масла приблизится к минимальному, избежать поломки поможет электронная система безопасности, которая предупредит о необходимости сделать дозаправку.
Главная особенность моторов Mercury средней мощности заключена в ровной работе без перегрева. Ведь на каждую модель устанавливается высокопроизводительная крыльчатка помпы с длинными лопастями, которая создает в системе водяного охлаждение низкое давление, чтобы поддерживать рабочую температуру, даже при использовании мотора в заиленной воде и на мелководье. Помимо прочего, в конструкции предусмотрен влагоотделительный топливный фильтр-сепаратор.
Надувная лодка ПВХ FLINC FT360K - это новейшая модель оснащена надувным кильсоном. Она сочетает в себе такие положительные свойства как, увеличенный размер кокпита - по ширине до 82 см, по длине 270 см.
Надувная лодка ПВХ FLINC FT360K - это новейшая модель оснащена надувным кильсоном. Она сочетает в себе такие положительные свойства как, увеличенный размер кокпита - по ширине до 82 см, и главное - за счет особенностей конструкции - по длине 270 см.
Таким образом, внутреннее пространство лодки заметно больше, чем у аналогичных по размеру моделей других производителей. Также лодку отличает возможность регулировать расположение банок и вылет весел в уключинах, что позволяет максимально комфортно разместиться внутри.
Другие преимущества:
Надувной киль.
Удобный пол-книжка толщиной 9мм из влагостойкой фанеры.
Комплектом облегченных стрингеров длиной 1,5 м.
Килевая конфигурация днища ПВХ обеспечивает идеальную управляемость и комфорт при движении.
Лодку также отличает достаточно малый вес и компактность в упакованном виде.
Баллон диаметром 46 см позволяет уверенно себя чувствовать на воде и увеличить грузоподъемность.
Страна производитель: Россия, Санкт-Петербург
Выпущена ограниченная партия данной модели в комбинированных цветах (уточняйте наличие у менеджера):
основной цвет синий, красные вставки
основной цвет красный, синие вставки
Комплект поставки:
Моторные надувные лодки этого размера разработаны специально для рыбаков, охотников и любителей активного отдыха, которым требуется лёгкая, быстро приводимая в рабочее состояние лодка.
Моторные надувные лодки этого размера разработаны специально для рыбаков, охотников и любителей активного отдыха, которым требуется лёгкая, быстро приводимая в рабочее состояние лодка. Все лодки Юкона НДНД комплектуются системой крепления сидений лик-паз/лик-трос, позволяющей выбрать место более удобное и безопасное при движении на воде. Лодки НДНД имеют значительно меньший вес, чем другие такого же размерного ряда. Подготовка лодки к спуску на воду занимает мало времени, достаточно лишь накачать отсеки до рабочего давления. Также используется усиление баллонов по днищу, так называемая «броня» в местах наибольшей нагрузки на баллон. Лодки Юкона НДНД – не требуют регистрации в ГИМС, если Вы устанавливаете на надувную лодку ПВХ лодочный мотор мощностью до 8 киловатт (10,88 л.с.) включительно. Надувное V-образное дно моторных лодок Юкона серии НДНД образованное комплектом продольных переборок и вклеенная в корпус надувной лодки, обеспечивает необходимую жесткость днища и минимальное гидродинамическое сопротивление, высокие скоростные характеристики. Это позволяют моторной лодке размером 320,350,380 быстро выходить на глиссирование с лодочным мотором мощность от 10 л.с. Главным отличием лодок Юкона НДНД является, то, что конструкция собрана по оригинальной схеме исключения «эффекта шарика», что дает 100% управляемость лодки, дополнительную устойчивости в поворотах и наивысшую безопасность
Моторно-гребная лодка REEF 390НД имеет надувное днище низкого давления. Это сокращает время на сборку/разборку. ПВХ-ткань плотностью 850-900 г/м2. Максимальная мощность мотора не должна превышать 25 л/с.
Для изготовления баллонов используется специальная воздуходержащая ПВХ-ткань плотностью 850-900 г/м2.
Корпус состоит из 3 герметичных отсеков и вклеенного надувного днища. Это придает большую безопасность при действиях на воде.
Для защиты корпуса при швартовке и для установки тента на лодку, служит 9 мм привальный брус
В лодке предусмотрены два передвижных сиденья по системе ликтрос-ликпаз.
Ширина банки 24 см, длина — 110 см. Диаметр баллона 0,50 м.
Данная модель при всех своих достоинствах имеет приемлемую цену, что является несомненным плюсом при выборе лодки.
Цвета: серый, серо-синий, бело-черный.
Гарантия 2 года.
2х-тактный, мощный при расходе бензина 15 литров в час.
Лодочный мотор MARLIN 40 AMHS порадует своей мощностью и высокой надежностью. Двухтактная схема обеспечивает максимальную простоту конструкции, что гарантирует многолетнюю эксплуатацию.
Дополнительное покрытие из 5-ти шагов покраски обеспечивают антикоррозийную устойчивость. Для двухтактного двигателя такой мощности мотор MARLIN 40 AMHS обладает хорошим показателем экономичности ~ 15 литров бензина в час.
По качеству изготовления и эксплуатационным характеристикам лодочный мотор MARLIN MP 40 AMHS соответствует самым высоким мировым стандартам, что подтверждено сертификатами качества ISO и CE.
Мотор MARLIN MP 40 AMHS идеально подойдет для мотолодки средних размеров, рассчитанной на 5-7 человек, позволяя ей с такой нагрузкой легко выходить на режим глиссирования.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Вес, кг
70
Длина, см
136
Ширина, см
6-местное судно под 30-сильный мотор. Большой диаметр баллона и увеличенный кокпит (длина - 3,45 м ширина - 1,1 м). Плотность материала 1050 гр/м2, гарантия 5 лет.
СЕРИЯ «ПРО» - большие и комфортные надувные лодки ПВХ со стационарным надувным дном низкого давления НДНД. Современный дизайн, комбинированная расцветка корпуса, материал ПВХ плотностью 1050 гр/м.кв, большой диаметр баллона и объемный кокпит - лишь не полный перечень преимуществ новых надувных лодок. Умеренная цена, отличные ходовые характеристики и пятилетняя гарантия не оставят без внимания даже самого взыскательного рыбака.
Серия надувных лодок «ПРО» предназначена для рыбалки и активного отдыха на, так называемой, «большой воде». Как правило, это большие реки и озера. Модельный ряд серии ПРО представлен пятью размерами: от 3,3 метра до 4,5 метра. А диаметры баллонов в этой серии колеблются от 0,495 м. у самой маленькой лодки Хантер 330 ПРО до 0,55 м. у флагмана серии Хантер 450 ПРО.ГАРАНТИЯ : 5 лет на материал, швы и клеевые соединения, на качество склейки и швы надувного дна НДНД, а также на качество установки (склейки) фурнитуры. Встречайте НОВИНКУ сезона 2023 – лодку НДНД Хантер 450 ПРО.
Хантер 450 ПРО – большая и мореходная лодка с надувным дном низкого давления НДНД. Еще больше и мощнее, чем Хантер 420 ПРО, настоящий «флагман» серии. При разработке лодки были учтены множественные пожелания настоящих пользователей модельного ряда «ПРО». Теперь лодка имеет совершенно новые и неповторимые обводы. Приподнятая носовая часть добавила лодке не только динамики, но и мореходности, а внешний вид лодки стал более современным и динамичным.
Надувная лодка Хантер 450 ПРО со стационарным вклеенным умеренно-килевым дном низкого давления (НДНД) рассчитана на использование с мотором до 30 л.с. с максимальной загрузкой до 1050 кг. Предназначена для рыбалки, охоты и активного отдыха на воде небольшой компанией. Выпускается в комбинированном красно/черном цвете.
Благодаря надувному дну низкого давления НДНД, подготовка лодки для спуска на воду занимает не более 15 минут - достаточно просто накачать надувные отсеки и дно, а также установить банки и весла. Сборка лодки тоже удивит своей простотой – нужно просто открыть клапаны, стравить воздух и свернуть лодку в сумку. В собранном состоянии лодка перевозится в одной сумке, которая изготовлена в виде конверта. Помимо сумки в комплектацию надувной лодки входят : весла длиной 2 метра, банки (сиденья из ламинированной водостойкой фанеры толщиной 21 мм.), ножная помпа, ремонтный комплект с тюбиком клея и переходник под клапан.
Транец лодок серии ПРО изготовлен из ламинированной водостойкой фанеры, толщиной 34 мм. На транце с обеих сторон установлены пластиковые накладки под мотор. Также на транце надувной лодки установлен сливной клапан. ИНТЕРЕСНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МОДЕЛИ:
- Высота транца: 400 мм.
- Длина кокпита: 3.45 м.
- Ширина кокпита по транцу: 1,10 м.
- Высота от банки до надувного дна: 46 см.
- Рабочее давление дна: 0,3 атм.
- Рабочее давление в баллонах: 0,25 атм.
- Разрешенный максимальный вес лодочного мотора: 70 кг.
- Максимальная мощность лодочного мотора: 30 л.с.
- Гарантийные...
Моторные надувные лодки этого размера разработаны специально для рыбаков, охотников и любителей активного отдыха, которым требуется лёгкая, быстро приводимая в рабочее состояние лодка.
Все лодки Юкона НДНД комплектуются системой крепления сидений лик-паз/лик-трос, позволяющей выбрать место более удобное и безопасное при движении на воде.
Моторные надувные лодки этого размера разработаны специально для рыбаков, охотников и любителей активного отдыха, которым требуется лёгкая, быстро приводимая в рабочее состояние лодка.
Все лодки Юкона НДНД комплектуются системой крепления сидений лик-паз/лик-трос, позволяющей выбрать место более удобное и безопасное при движении на воде.
Лодки НДНД имеют значительно меньший вес, чем другие такого же размерного ряда. Подготовка лодки к спуску на воду занимает мало времени, достаточно лишь накачать отсеки до рабочего давления. Также используется усиление баллонов по днищу, так называемая «броня» в местах наибольшей нагрузки на баллон.
Лодки Юкона НДНД – не требуют регистрации в ГИМС, если Вы устанавливаете на надувную лодку ПВХ лодочный мотор мощностью до 8 киловатт (10,88 л.с.) включительно.
Надувное V-образное дно моторных лодок Юкона серии НДНД образованное комплектом продольных переборок и вклеенная в корпус надувной лодки, обеспечивает необходимую жесткость днища и минимальное гидродинамическое сопротивление, высокие скоростные характеристики. Это позволяют моторной лодке размером 300,320,340,350,380 быстро выходить на глиссирование с лодочным мотором мощность от 10 л.с.
Главным отличием лодок Юкона НДНД является, то, что конструкция собрана по оригинальной схеме исключения «эффекта шарика», что дает 100% управляемость лодки, дополнительную устойчивости в поворотах и наивысшую безопасность.
На сегодняшний день более десятка производителей выпускают лодки такого класса. И порой трудно определить, что является достоинством и особенностями производителя, поэтому предлагаем вам наши решения, которые направлены на достижение главных целей в конструкции лодки с НДНД. Это – мореходность, безопасность,комфорт и гарантии.
Конструктивные особенности в кормовой части, исключают снижение управляемости и поперечной остойчивости судна при движении по прямой и в поворотах.
Правильное распределение угла килеватости по всему надувному днищу, позволило иметь мягкий ход и сглаживать удары волны при глиссировании.
Исключение клапана избыточного давления. Надувное дно не должно неконтролируемо терять давление, вместе со снижением давления происходит изменение качественных показателей изделия.
Пол в кокпите абсолютно ровный по горизонту, материал покрытия, без так называемой “рифленки”.
Высота сидений в зависимости от модели от 34 до 36 см
Защита баллонов на 320 и 350 лодке и броня на 380
Килеватость в кормовой части выше средней.
Гарантия 7 лет.
Для моторов 9.9-20 л.с.
Оригинальный винт Yamaha 63V459411000.
Диаметр ступицы вала 2 1/2". 8 шлицов на валу.
Подходит на моторы Yamaha, Mercury, Honda.
Yamaha
F9.9H
F15C
F20B
F20C
9.9F
9.9G
15F
E9.9D
E15
EK9.9D
EK9.9J
EK15D
EK15P
Mercury (Japan Origin Yamaha) 9.9 ~ 15 л.с.
Honda
BF 8 л.с. 2000 г. - наст. время
BF 9.9 л.с. 1988 г. - наст. время
BF 15 л.с. 1991 г. - наст. время
BF 20 л.с. 2003 г. - наст. время
Характеристики Гребной винт Yamaha 9,9-20 л.с. 3 x 9 1/4 x 12
Шаг винта, дюймы
12
Диаметр винта, дюймы
9 1/4
Количество шлицев
8
...
Почему лучше покупать моторы Yamaha именно у нас?
1. Наши моторы законно ввезены в РФ и растаможены по всем правилам с уплатой всех таможенных сборов. Зачастую «серые» продавцы на Авито (у кого цена ниже нашей) оформляют на таможне моторы как запчасти и отдают покупателю поддельную таможенную декларацию ГТД. При регистрации мотора в ГИМС чиновники имеют право потребовать у вас ГТД, а при её отсутствии уплатить ввозные пошлины должен будет не продавец, а покупатель - нынешний владелец мотора.
2. Мы выдаем полный комплект документов (договор, акт приема-передачи, технический паспорт) для постановки на учет в ГИМС. «Серые» продавцы тоже могут выдать покупателю документы, но в большинстве случаев это будут нарисованные в Фотошопе бумажки.
3. Мы можем отправить мотор транспортной компанией в любой город РФ. Cдeлaeм любыe фoто и видео мoтopа пo зaпрoсу oт клиeнта пeред покупкой.
4. На моторы мы даем гарантию своего сервисного центра 1 месяц. Другие продавцы моторов из параллельного импорта, как правило, не дают никакой гарантии на такие моторы.
5. «Серые» продавцы продают моторы за наличку «из рук в руки». У нас оплата официальная, через кассу, налом или безналом – как вам удобно.
Лодочный мотор Yamaha F200 FETX
✅ Мощность: 200 л.с.
✅ 4-тактный, 2785 куб.см
✅ Масса с винтом: 227 кг
✅ Высота транца X (635 мм)
✅ 4 цилиндра, рядный, 16-клапанный, DOHC
✅ Электронный впрыск топлива (EFI)
✅ Электростартер, Prime Start
✅ Оптимальное соотношение мощности и веса
✅ Может устанавливаться в спарке с мотором Yamaha FL200 FETX
Новый подвесной лодочный мотор Yamaha F200 FETX - не только лучший среди конкурентов по отношению мощности к массе, но и развивает эту мощность на более низких оборотах по сравнению с большинством из них.
Этот японский мотор установил стандарты компактности и внутри компании – его предшественник, F200 C был тяжелее на 56 кг – за счет двигателя V6. F200 FETX, оснащенный рядной «четверкой», не использует в конструкции дешевые решения, такие как односкоростной трим, при этом цена его (с учетом богатой комплектации) ниже, чем у большинства конкурентов.
Благодаря своему весу, сходному с «двухтактниками» подобной мощности, и скромным габаритам Yamaha F200 FETX лучше всего подходит для судов, нагрузка на транцы которых жестко ограничена или же требуется установка вспомогательного мотора.
Для моторов 20-30 л.с.
Оригинальный винт Yamaha 6644595401.
Диаметр ступицы вала 3". 10 шлицов на валу.
Подходит на моторы Yamaha, Mercury, Parsun, Sail.
Yamaha
F20D
F25D
F20F
F25G
20D
25B
25N
25X
30D
30H
E25B
E30H
EK25B
EK25C
Mercury, Mariner (Japan Origin Yamaha)
25HP 80-84
28HP 76-79
30HP 79-90
Parsun
F20/25
T20/25/30
Sail
20 л.с. 1996 - 1997 гг.
25 л.с. 1980 г. - наст. время
F25 (4-х...
Имеет три независимых отсека, носовой и два кормовых. Для 1-2 пассажиров. Лодка Ботмастер 250К оборудована стационарным транцем, на который можно устанавливать мотор до 6 л.с.
Двухместная килевая надувная лодка ПВХ BoatMaster 250К предназначена для рыболовов и охотников. Несмотря на свои размеры она может выдержать любые испытания на воде.
Имеет три независимых отсека, носовой и два кормовых. Лодка Ботмастер 250К оборудована стационарным транцем, на который можно устанавливать мотор до 6 л.с.
Надувная лодка имеет килеватое днище, легко глиссирует с грузом и двумя пассажирами на борту и является быстроходной лодкой. Эта модель предназначена для активного отдыха на воде на любых водоемах, а также на море.
