Сравнение товаров

Товар «Лодка ПВХ SKAT TRITON 370 NDFi с фальшбортом, тримаран» успешно добавлен в список сравнения
Отображать: Все характеристики Различающиеся характеристики




Надувная лодка ПВХ Хантер 320 ЛН Мотоцикл Yamaha YBR125 чёрный Мотобуксировщик Бурлак-M2 LFK (15 л.с.) электрозапуск Мотобуксировщик Бурлак ОПТИ-R 15 л.с.
Надувная лодка ПВХ Хантер 320 ЛН
Мотоцикл Yamaha YBR125 чёрный
Мотобуксировщик Бурлак-M2 LFK (15 л.с.) электрозапуск
Мотобуксировщик Бурлак ОПТИ-R 15 л.с.
42 000 руб за шт 0 руб за шт 153 500 руб за шт 134 900 руб за шт
Товар есть в наличии Товара нет в наличии Товара нет в наличии Товара нет в наличии
Hunter (Хантер) Бурлак Бурлак
28
330 40
2,9
6
3
850
НДНД (надувное дно низкого давления)
АИ92-АИ95 АИ92-АИ95
1450 2600
нет да
30 30
3,75 3,75
15 15
Катковая Катковая
Передний Задний
Нет Да
Россия Россия
4 4
Бензиновый Бензиновый
Вариатор Вариатор
Да Да
510 1050
500 500
Да
Бюджетная лодка со стационарным транцем под мотор до 6 л.с. обладает превосходными мореходными качествами, легким ходом как под веслами так и под мотором, малым весом и компактной упаковкой.

Хантер 320 ЛН – бюджетная надувная лодка ПВХ со стационарным транцем под мотор до 6 л.с. – обладает превосходными мореходными качествами, легким ходом как под веслами так и под мотором, малым весом и компактной упаковкой. Комплектуется надувным полом низкого давления (НДНД).

В качестве пола на лодке применяется полностью надувная конструкция, представляющая из себя независимый герметичный отсек, выполненный из армированного ПВХ материала, плотностью 850 гр/м.кв. Благодаря наличию внутренних переборок, такое днище обеспечивает необходимую жесткость всей конструкции лодки в целом. Надувное днище имеет ровную палубу в кокпите, что позволяет удобно передвигаться по лодке, и размещать в кокпите необходимый груз.

Надувное дно изготовлено в виде отдельного надувного отсека, который при сборке лодки вставляется в кокпит надувной лодки. Благодаря вставному надувному дну лодки имеют малую осадку и отлично подходят для порожистых рек, водоемов с каменистыми берегами и каменистым дном. Кроме того, надувное дно можно использовать отдельно от лодки, в качестве настила в палатке, или для отдыха на берегу и развлечений на воде.

Одними из самых очевидных плюсов надувного дна низкого давления, конечно, являются его малый вес и компактность в собранном виде. Монтаж дна как таковой отсутствует, вся лодка собирается в один объем, что очень удобно при транспортировке.

Полностью надувная конструкция обеспечивает лодкам Хантер дополнительные комфорт и безопасность. В лодке удобно располагаться: на дне можно лежать, сидеть, стоять, ходить, рыбачить в заброс. Дополнительный объем воздуха повышает плавучесть и грузоподъемность надувной лодки.

Что же выгодно отличает надувную лодку Хантер 320 ЛН от одноклассников, представленных на рынке:

- один из самых просторных кокпитов в классе;
- малый вес лодки в сборе;
- отличная мореходность и управляемость;
- выход на глиссирование под маломощным мотором;

- современный дизайн и качественные комплектующие;
Самый продаваемый в мире малокубатурный мотоцикл – Yamaha YBR125 – истинный флагман компании, воплощение идей основателя Yamaha Motor Co. Геничи Каваками: это легкий, доступный, надежный и долговечный транспорт, ставший для многих первым шагом в мир мотоциклизма.

Преимущества 
  • Доступен для обладателей прав категории А1 (легкие мотоциклы)
  • Надежный, неприхотливый и долговечный 1-цилиндровый двигатель SOHC объемом 124 куб.см.
  • Расход топлива – 3 л/100 км
  • Легкие алюминиевые колесные диски
  • Комфортное шасси для каждодневной езды
  • Передний дисковый тормоз для уверенного торможения
  • Широкое сиденье с удобным багажником
L - ДЛИННЫЙ 1450 ММ
F - ПЕРЕДНИЙ ПРИВОД
K - КАТКОВАЯ ПОДВЕСКА
 
Самая популярная модель мотобуксировщика, доработанная с учетом пожеланий потребителей:
 
Новая рама из стального листа конструкционных марок с возможностью самостоятельной регулировки угла атаки;
Новый дизайн капота;
Новый кронштейн трансмиссии;
Металлический отбойник - предназначен для защиты водителя от снега, вылетающего из-под гусеницы;
Унифицированная взаимозаменяемая подвеска: катки, склизы либо колеса.
Для управления буксировщиком «Бурлак-М» не требуются водительские права и регистрация в Ростехнадзоре.
 
Производитель оставляет за собой право вносить изменения в конструкцию мотобуксировщика Бурлак-М.
 
ВНИМАНИЕ! Все переднеприводные мотобуксировщики с реверсом поставляются с классическим СИНИМ капотом, серый конструктивно не подходит для установки на мотобуксировщик совместно с данной опцией.
 
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Габаритные размеры в транспортном положении (рулевой рычаг сложен)   
- длина, мм       1450
- ширина, мм    510
- высота, мм     810
                
Ширина гусеницы, мм 500
Привод               передний
Масса (сухая, без волокуши), кг             87
Масса волокуши, кг      12
Двигатель          Lifan 15 л.с. 4-тактный
Подвеска           Катковая на унифицированной раме (при желании можно заменить на катково-склизовую либо пневмо подвеску без каких-либо переделок рамы).
Трансмиссия    Вариатор Итлан-Каюр (Сафари)
Вид топлива     Бензин АИ-95 или АИ -92
Максимальный расход топлива, л.ч.    2,25 / 3,25 / 3,75 л.
Максимальная рекомендуемая скорость          30 км/час.
Масса перевозимого груза, кг не более:           в буксировщике - 40 кг,
               на сцепке, в двух санях – волокушах - 250 кг (по 125 в каждой).

 

Лыжный модуль с сиденьем превращает Бурлак-М Опти-R в доступный аналог миниснегохода.

Модель собрана на классической базе длиной 1450 и шириной 510 мм, имеет катковую подвеску, комплектуется двигателем 15 л.с и трансмиссией вариаторного типа.

На лыжном модуле установлены две лыжи от снегохода «Тайга». Галогеновая фара входит в базовую комплектацию.

 

Технические характеристики
Габаритные размеры 
 
Длина, мм 2600
Ширина, мм  1050
Высота, мм  800 
Убрать выбранные характеристики Очистить список сравнения