Сравнение товаров

Товар «Смазка водостойкая Volvo Penta NLGI2» успешно добавлен в список сравнения



Надувная лодка ПВХ Хантер 330 Про Мотобуксировщик Бурлак ЭКО-Букс 2.0 (15 л.с.) Снегоход Бурлак Азимут CS Limited 24 л.с.
Надувная лодка ПВХ Хантер 330 Про
Мотобуксировщик Бурлак ЭКО-Букс 2.0 (15 л.с.)
Снегоход Бурлак Азимут CS Limited 24 л.с.
68 000 руб за шт 120 700 руб за шт 375 000 руб за шт
Товар есть в наличии Товара нет в наличии Товара нет в наличии
Hunter (Хантер) Бурлак Бурлак
43
550 40
3,3
15
3
950
НДНД (надувное дно низкого давления)
1450 2900
нет да
30 40
3,75 3,75
15 24
Катковая Склизовая
Передний Передний
Нет Нет
Россия Россия
4 4
Бензиновый Бензиновый
Вариатор Вариатор
Да Да
510 1110
500 500
АИ92-АИ95
Электростартер
Утилитарные
Да, гидравлический
Комфортная надувная лодка НДНД. Современный дизайн, комбинированная расцветка корпуса, материал ПВХ плотностью 950 гр/м.кв
СЕРИЯ «ПРО» - большие и комфортные надувные лодки ПВХ, со стационарным надувным дном низкого давления НДНД. Современный дизайн, комбинированная расцветка корпуса, материал ПВХ плотностью 950 гр/м.кв, большой диаметр баллона и объемный кокпит, лишь не полный перечень преимуществ новых надувных лодок. Умеренная цена, отличные ходовые характеристики и пятилетняя гарантия, не оставят без внимания, даже самого взыскательного рыбака.

Серия надувных лодок «ПРО» - предназначена для рыбалки и активного отдыха, на так называемой «большой воде», как правило это большие реки и озера. Модельный ряд серии ПРО, представлен четырьмя размерами от 3,3 метра до 4,2 метра, а диаметры баллонов в этой серии колеблятся от 0,495 м, у самой маленькой лодки Хантер 330 ПРО, до 0,54 метра, у флагмана серии Хантер 420 ПРО.
Хантер 330 ПРО – самая компактная лодка ПВХ в серии «ПРО». Это лодка со стационарным вклеенным умеренно-килевым дном низкого давления (НДНД) рассчитана на использование с мотором до 15 л.с. и пассажировместимостью 3 человека. Предназначена для рыбалки, охоты и активного отдыха на воде. Выпускается только в одном комбинированном красно/черном цвете.

Благодаря надувному дну низкого давления НДНД, подготовка лодки для спуска на воду занимает не более 15 минут - достаточно просто накачать надувные отсеки и дно, а так же установить банки и весла. Сборка лодки, так же удивит своей простотой – нужно просто открыть клапана, стравить воздух и свернуть лодку в сумку. В собранном состоянии лодка перевозится в одной сумке, которая изготовлена в виде конверта. Помимо сумки в комплектацию надувной лодки входят : весла длиной 1,6 метра, банки (сиденья из ламинированной водостойкой фанеры толщиной 15 мм.), ножная помпа, ремонтный комплект с тюбиком клея и переходник под клапан.
Транец лодок серии ПРО изготовлен из ламинированной водостойкой фанеры, толщиной 27 мм. На транце со стороны кокпита установлена пластиковая накладка под мотор, с внешней стороны транца установлена деревянная накладка. Так же на транце надувной лодки установлен сливной клапан.

Надувное дно серии лодок «ПРО» - является умеренно-килевым и имеет рабочее давление 0,35 атм. Дно НДНД представляет собой замкнутый и независимый герметичный отсек, который вклеен между баллонами лодки. С внешней стороны надувного дна. установлена специальная жесткая пластина, так называемый "интерцептор", он существенно облегчает выход на глиссирование, и управление лодкой. Конструкция, надувного дна имеет необходимую жесткость и обеспечивает лодке высокие скоростные характеристики, позволяя выходить на глиссирование даже под маломощным мотором.
ИНТЕРЕСНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МОДЕЛИ:
- Высота транца: 395 мм.
- Длина кокпита: 2.15 м.
- Ширина кокпита по транцу: 0,76 м.
- Высота от банки до надувного дна:
- Рабочее давление дна: 0,35 атм.
- Рабочее давление в баллонах: 0,25 атм.
- Разрешенный максимальный вес лодочного мотора: 48 кг.
- Максимальная мощность лодочного мотора: 15 л.с.
- Гарантийные обязательства: 5 лет на материал, 5 лет на швы и клеевые соединения, 5 лет на качество склейки надувного дна, 5 лет на...


Бурлак Эко-букс второго поколения - мотобуксировщик с классической компоновкой и современным дизайном. 
 
В основе мотобуксировщика Эко-букс 2.0 - стандартная рама длиной 1450 мм. Рама выполнена из цельного металлического листа, что в разы повышает ее прочность по сравнению со сварными рамами. 
Классическая гусеница шириной 500 мм, катковая подвеска и регулируемый угол атаки обеспечивают оптимальную проходимость и возможность всесезонного использования.  
Двигатель мощностью 15 л.с. имеет переднее расположение. На Эко-Букс 2.0 установлена трансмиссия вариаторного типа.
Современный дизайн корпуса со смотровым стеклом выделяет Эко-Букс второго поколения среди других мотобуксировщиков. 
Под капотом расположен «бардачок» для полезных мелочей и инструмента.
Светодиодная фара
Полноценный багажник в задней части рамы
Усиленная цепь
 
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Габаритные размеры в транспортном положении (рулевой рычаг сложен)   
- длина, мм       1450
- ширина, мм    510
- высота, мм     760
                
Ширина гусеницы, мм 500
Привод               передний
Масса, кг            132
                
Двигатель          Двигатель Lifan / Loncin 15 л.с. 4-тактный
Подвеска           Катковая
Трансмиссия    Вариатор Сафари
Вид топлива     Бензин АИ-95 или АИ -92
Максимальный расход топлива, л.ч.    До 3.75
Максимальная безопасная скорость   30 км/час.
Масса перевозимого груза, кг не более:           в буксировщике - 40 кг
              

 
Лимитированная серия (всего 100 машин) на склизовой подвеске.

Ключевые отличия лимитированной серии «Бурлак Азимут Limited»:
- черно-красный цвет, обновленный дизайн капота

- обновленная приборная панель со спидометром, тахометром и счетчиком моточасов
- обновленный багажник с петлями для крепежной шнуровки
- усовершенствованные подножки с дополнительными противоскользящими элементами
- подогрев ручек руля и курка газа
- устройство для подзарядки гаджетов
- зеркала заднего вида