Сравнение товаров

Комфортная надувная лодка НДНД. Современный дизайн, комбинированная расцветка корпуса, материал ПВХ плотностью 950 гр/м.кв

СЕРИЯ «ПРО» - большие и комфортные надувные лодки ПВХ, со стационарным надувным дном низкого давления НДНД. Современный дизайн, комбинированная расцветка корпуса, материал ПВХ плотностью 950 гр/м.кв, большой диаметр баллона и объемный кокпит, лишь не полный перечень преимуществ новых надувных лодок. Умеренная цена, отличные ходовые характеристики и пятилетняя гарантия, не оставят без внимания, даже самого взыскательного рыбака.

Серия надувных лодок «ПРО» - предназначена для рыбалки и активного отдыха, на так называемой «большой воде», как правило это большие реки и озера. Модельный ряд серии ПРО, представлен четырьмя размерами от 3,3 метра до 4,2 метра, а диаметры баллонов в этой серии колеблятся от 0,495 м, у самой маленькой лодки Хантер 330 ПРО, до 0,54 метра, у флагмана серии Хантер 420 ПРО.
Хантер 330 ПРО – самая компактная лодка ПВХ в серии «ПРО». Это лодка со стационарным вклеенным умеренно-килевым дном низкого давления (НДНД) рассчитана на использование с мотором до 15 л.с. и пассажировместимостью 3 человека. Предназначена для рыбалки, охоты и активного отдыха на воде. Выпускается только в одном комбинированном красно/черном цвете.

Благодаря надувному дну низкого давления НДНД, подготовка лодки для спуска на воду занимает не более 15 минут - достаточно просто накачать надувные отсеки и дно, а так же установить банки и весла. Сборка лодки, так же удивит своей простотой – нужно просто открыть клапана, стравить воздух и свернуть лодку в сумку. В собранном состоянии лодка перевозится в одной сумке, которая изготовлена в виде конверта. Помимо сумки в комплектацию надувной лодки входят : весла длиной 1,6 метра, банки (сиденья из ламинированной водостойкой фанеры толщиной 15 мм.), ножная помпа, ремонтный комплект с тюбиком клея и переходник под клапан.
Транец лодок серии ПРО изготовлен из ламинированной водостойкой фанеры, толщиной 27 мм. На транце со стороны кокпита установлена пластиковая накладка под мотор, с внешней стороны транца установлена деревянная накладка. Так же на транце надувной лодки установлен сливной клапан.

Надувное дно серии лодок «ПРО» - является умеренно-килевым и имеет рабочее давление 0,35 атм. Дно НДНД представляет собой замкнутый и независимый герметичный отсек, который вклеен между баллонами лодки. С внешней стороны надувного дна. установлена специальная жесткая пластина, так называемый "интерцептор", он существенно облегчает выход на глиссирование, и управление лодкой. Конструкция, надувного дна имеет необходимую жесткость и обеспечивает лодке высокие скоростные характеристики, позволяя выходить на глиссирование даже под маломощным мотором.
ИНТЕРЕСНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МОДЕЛИ:
- Высота транца: 395 мм.
- Длина кокпита: 2.15 м.
- Ширина кокпита по транцу: 0,76 м.
- Высота от банки до надувного дна:
- Рабочее давление дна: 0,35 атм.
- Рабочее давление в баллонах: 0,25 атм.
- Разрешенный максимальный вес лодочного мотора: 48 кг.
- Максимальная мощность лодочного мотора: 15 л.с.
- Гарантийные обязательства: 5 лет на материал, 5 лет на швы и клеевые соединения, 5 лет на качество склейки надувного дна, 5 лет на...

2х-тактный, 5 лс, румпельное управление, стационарный бак. Вес: 21 кг. MARLIN MP 5 AMHS очень неприхотлив, способен длительное время работать в тяжелых условиях. Дополнительное покрытие из 5 слоев покраски обеспечивают антикоррозийную устойчивость.

Двухтактный одноцилиндровый подвесной лодочный мотор MARLIN MP 5 AMHS прекрасно подойдет для небольшой лодки.

Компактные размеры и простота конструкции в сочетании с высоким качеством изготовления сделали этот мотор очень популярным, его уже по достоинству оценили как профессионалы, так и любители водного отдыха.

Лодочный мотор MARLIN MP 5 AMHS очень неприхотлив, способен длительное время работать в тяжелых условиях. Его можно с одинаковым успехом эксплуатировать как на море, так и в пресноводных водоемах. Дополнительное покрытие из 5 слоев покраски обеспечивают антикоррозийную устойчивость.

 

✅ Мощность 2 л.с.
✅ Легендарная надежность Yamaha
✅ Идеален в качестве первого мотора или «докатки»
✅ Вес меньше 10 кг
✅ Заменяет вёсла
✅ Вместе с лодкой уместится в любой багажник
 
Недорогой подвесной лодочный мотор Yamaha 2 DMHS уникален и не имеет аналогов у конкурентов. Он весит меньше 10 кг, что сравнимо с весом среднего пакета с покупками из супермаркета.
 
Перед вами лучший выбор не только для двух-трех рыбаков, которым с помощью мотора надо не спеша дойти до места ловли или потроллить акваторию, но и для людей совсем не знакомых с водномоторным миром. Ведь этот надежный мотор можно установить не только на классический стационарный, но и на съемный транец «детской» надувной лодки, которая вместе с Yamaha 2 в собранном виде занимает лишь небольшую сумку.
 
А простейшее управление и нехитрое обслуживание доступно практически каждому, ведь самая сложная операция – смешать бензин с маслом.
 
Притом что стоимость нового мотора невысока, качество его полностью соответствует философии компании. Например, корпус помпы системы охлаждения Yamaha 2 изготовлен из нержавеющей стали.

2-тактный, от официального дилера. Документы для ГИМС. Надёжный мотор от проверенного магазина Работаем в регионе с 2009года. Сервисный центр ценр. Поддержка гарантии производителя.

Yamaha F130 – во многом уникальная модель. Ведь это самый мощный из подвесных лодочных моторов Yamaha, построенных на базе рядного 4-цилиндрового 1832-кубового двигателя (который также используется на моделях F100F и F115B).

При этом F130 – начальная модель старшей серии, предназначенной для крупных и тяжёлых судов.

Вдобавок ко всему, у этого мотора почти нет конкурентов, поскольку большинство производителей не имеют 130-сильные модели в линейке и предлагают более слабые 115-сильные версии либо более тяжёлые 140-сильные моторы.