SMARINE SDP STANDARD – устойчивая и просторная! Когда каждая деталь на своем месте! Надувная моторная лодка ПВХ SMarine SDP в комплектации Standard – идеально подходит для рыбалки, охоты и активного отдыха. Преимущество данной модели – большая полезная площадь кокпита и увеличенный диаметр баллонов.
Лодка оснащена всем необходимым: алюминиевые пайола и усиленные стрингера, сиденья из фанеры, влагостойкий транец для подвесного лодочного мотора, удобные ручки для переноса лодки, привальный брус с волноотбойником, который защищает баллоны лодки при швартовке.
Лодка сделана из высококачественного корейского ПВХ Wonpoong, специально разработанного для российских условий, который не боится ультрафиолета и устойчив к проколам.
Длина транцевой лодки YUKONA 310 TSE 3100 мм, ширина 1540 мм, грузоподъемность 480 кг, рассчитана на 3-4 человек. Эта серия – новинка сезона 2015 года. При конструировании этой лодки производитель учел все пожелания рыбаков и охотников к этому размеру. Небольшой вес, диаметр баллона в 42 см, и мотор до 15 л.с. Дополнительно добавили к этому удобство в сборке пайола со стрингерами, броню на баллонах и 7-ми летнюю гарантию.
Хороший размер для дружной команды и дальних переходов. Лодка прекрасно ведет себя на ходу. За счет снижения плотности ткани до 900 гр. на кв. м., и пайола толщиной 9 мм., мы добились отличных показателей в снижении веса. При этом обеспечили высокую надежность и безопасность на воде. Комплектация лодки в этом сезоне вкючает в себя традиционный пайол из влагостойкой фанеры. Привальный брус имеет возможность использоваться как фиксатор для тентов различного назначения. Броня на баллонах и 7-ми летняя гарантия успешно завершает перечень основных достоинств этой модели.
Привальный брус может использоваться как фиксатор для тентов различного назначения.
Моторная лодка 430 НДНД имеет надувное дно низкого давления, которое обеспечивает необходимую жесткость днища и высокие скоростные характеристики снижает вес лодки.
Моторные надувные лодки этого размера разработаны специально для рыбаков, охотников и любителей активного отдыха, которым требуется лёгкая, быстро приводимая в рабочее состояние лодка.
Все лодки Юкона НДНД комплектуются системой крепления сидений лик-паз/лик-трос, позволяющей выбрать место более удобное и безопасное при движении на воде.
Лодки НДНД имеют значительно меньший вес, чем другие такого же размерного ряда. Подготовка лодки к спуску на воду занимает мало времени, достаточно лишь накачать отсеки до рабочего давления. Также используется усиление баллонов по днищу, так называемая «броня» в местах наибольшей нагрузки на баллон.
Лодки Юкона НДНД – не требуют регистрации в ГИМС, если Вы устанавливаете на надувную лодку ПВХ лодочный мотор мощностью до 8 киловатт (10,88 л.с.) включительно.
Надувное V-образное дно моторных лодок Юкона серии НДНД образованное комплектом продольных переборок и вклеенная в корпус надувной лодки, обеспечивает необходимую жесткость днища и минимальное гидродинамическое сопротивление, высокие скоростные характеристики. Это позволяют моторной лодке размером 320,350,380 быстро выходить на глиссирование с лодочным мотором мощность от 10 л.с.
Главным отличием лодок Юкона НДНД является, то, что конструкция собрана по оригинальной схеме исключения «эффекта шарика», что дает 100% управляемость лодки, дополнительную устойчивости в поворотах и наивысшую безопасность.
360 TSE – эта лодка имеет превосходные скоростные и мореходные характеристики. Большая грузоподъемность и вместительность позволит хорошей кампании надолго оторваться от мирской суеты и забот, почувствовать широту нашей необъятной Родины, ее рек и озер, а также удобство и комфорт этой надежной модели.
Этот размер завершает модельный ряд лодок класса “ЭКОНОМ-ЛЕГКИЕ”.
360TSE – эта лодка имеет превосходные скоростные и мореходные характеристики. Большая грузоподъемность и вместительность позволит хорошей кампании надолго оторваться от мирской суеты и забот, почувствовать широту нашей необъятной Родины, ее рек и озер, а также удобство и комфорт этой надежной модели. Повышенная килеватость на корме и в носовой части, дает возможность уверенно управлять лодкой на больших скоростях. В этой модели мы внедрили все достоинства торговой марки Юкона: комплектация пайолом из алюминия, броня по баллонам, технология передвижных банок “ликтрос-ликпаз”, возможность использования тентов и 7 – летнюю гарантию.
Базовая комплектация
Лодка надувная
1
Сиденье жесткое, шт
2
Кол-во секций пайола
4
Тип настила
F/AL
Транец
Транец стационарный (вклеенный)
Помпа ножная
1
Весло
2
Сумка подседельная/накладка
1/2
Сумка упаковочная
2
Ремкомплект (клей,...
Легкая безкилевая лодка ПВХ со стационарным надувным дном низкого давления Хантер 335 А Лайт . Вес надувной лодки без навесного оборудования всего 33 кг.
Легкая безкилевая лодка ПВХ со стационарным надувным дном низкого давления Хантер 335 А Лайт. В кормовой части надувного дна установлен ИНТЕРЦЕПТОР. Вес надувной лодки без навесного оборудования всего 33 кг. Лодка оптимальна для использования с моторами малой мощности.
В лодке Хантер 385 А лайт диаметр баллона составляет 49 см. и не меняется по всей длине надувной лодки. Благодаря прямым обводам и внушительному диаметру баллона лодка получила просторный и объемный кокпит. Надувное дно лодки Хантер 385 А Лайт – имеет безкилевую геометрию, это максимально повысило остойчивость лодки в «статике», что в свою очередь позволило человеку спокойно стоять на надувном дне НДНД. Это по достоинству оценят любители спиннинга, которые любят ловить стоя в заброс. Надувное дно крепится к баллонам широкой полосой с двойным контуром, что придает конструкции необходимую жесткость. Само дно НДНД представляет собой замкнутый и независимый герметичный отсек. С внешней стороны надувного дна. установлена специальная жесткая пластина, так называемый "интерцептор", он существенно облегчает выход на глиссирование, и управление лодкой. Конструкция, надувного дна имеет необходимую жесткость и обеспечивает лодке высокие скоростные характеристики, позволяя выходить на глиссирование даже под маломощным мотором.
Новинка со стационарным умеренно-килевым надувным дном низкого давления. Это универсальная надувная лодка для рыбалки, охоты и активного отдыха на внутренних озерах, реках, лиманах.
Представляем Вам модернизированную модель надувной лодки Хантер 360 А.
- Обновление модели непосредственно затронуло кормовую часть. По многочисленным просьбам клиентов установлен сливной клапан, так же существенно модернизировано стационарное надувное дно низкого давления (НДНД), а на кромку транца установлена ПВХ защита.
- В кормовой части установлена опорная пластина, так называемый "ИНТЕРЦЕПТОР". Оптимизация срыва водяного потока в кормовой части, быстрый выход на глиссирование, а так же увеличение максимальной скорости под маломощным мотором, вот основное преимущество лодок с надувным стационарным надувным дном, которое оснашено интерцептором.
- В кормовой части также установлен сливной клапан.
- Гарантия - 5 лет.
У новинки добавились транспортная мобильность, мореходность, быстрота сборки-разборки и подготовки к спуску на воду.
Представляем Вам новинку сезона 2019 года модернизированную модель лодки Хантер 340.
Что изменилось в конструкции надувной лодки Хантер 340 модельного ряда 2019 года:
- Один комбинированный черно-серый цвет. Изменился дизайн и цветовая гамма, теперь лодка поставляется в комбинированном черно-сером цвете с черно-красным привалом.
- Мобильность, Качество, Безопасность В этой модели сочетаются все лучшие качества, на которые нужно опираться при выборе лодки. Имея небольшой вес, она невероятно вместительна, что позволит отдыхать семьёй или в кругу друзей, не сталкиваясь с проблемой транспортировки.
- Изменена форма килевого дна и надувного киля. Мы внесли небольшие изменения в форму дна, тем самым добились хороших скоростных характеристик, быстрого выхода на глиссирование под маломощным мотором и дополнительной жесткости всей конструкции.
- А цена и пятилетняя гарантия остались прежними. Не смотря на внесенные изменения в конструкцию надувной лодки Хантер 340 , мы сохранили для своих клиентов старую розничную цену.
В этой модели сочетаются все лучшие качества, на которые нужно опираться при выборе лодки. Имея небольшой вес, она невероятно вместительна, что позволит отдыхать семьёй или в кругу друзей, не сталкиваясь с проблемой транспортировки. Наличие сборного пайольного пола толщиной 9 мм., возможность рыбачить со всем комфортом и абсолютно безопасно даже стоя на палубе и ловя в заброс. Хантер 340 обладает отличной мореходностью, её легко собирать и разбирать, и абсолютно не проблематично спускать на воду.
Хантер 340 взяла все самое лучшее от своих предшественников, а где-то даже превзошла их. К арсеналу преимуществ, уже...
Универсальный тент-крыша от компании «Хантер»
Дождь – не помеха рыбалке или охоте, если на вашей лодке установлен тент-крыша!
Универсальный тент-крыша от компании «Хантер» позволяет свободно перемещаться внутри лодки, стрелять из ружья или забрасывать удочку.
Тент не будет помехой для передвижения по воде под мотором или на веслах. Если погода меняется в худшую сторону – вам не нужно будет возвращаться домой, переживать за лодку и вещи.
✅ подойдёт на любую лодку ПВХ
✅ водостойкая ткань 600 D с полиуретановой пропиткой
✅ легкий каркас
✅ удобная сумка для транспортировки
✅ простота сборки и разборки
В наличии тенты разных цветов.
Если ставится задача вырастить будущих чемпионов, то первые шаги в мир квадроциклов стоит делать на Yamaha Raptor 90. Это модель входного уровня, она разработана специально для тренировок и предоставляет для детей безопасное управление и необходимый комфорт.
Конструкция зарекомендовала себя как безотказная, аппарат удобен и лёгок. Характеристики одноцилиндрового двигателя мощностью 6,6 л.с. идеально подходят для обучения.
Для того, чтобы сделать управление максимально простым, вместо КПП установлен клиноременный вариатор, плавно меняющий передаточное число и обеспечивающий ровную тягу на задней оси. Главная передача у модели — цепная.
Передняя подвеска Raptor 90 собрана, как и у взрослых моделей, на А-образных рычагах, задняя тоже — маятник с моноамортизатором. Все три амортизатора оснащены регулировкой предварительного поджатия пружин.
Преимущества:
• Надёжный одноцилиндровый четырёхтактный двигатель
• Удобная вариаторная трансмиссия (CVT)
• Система ограничения мощности двигателя
• Дизайн спортивных мотовездеходов Yamaha
• Электрозапуск двигателя
• Подвески с регулировками
• Высокий руль, комфортная эргономика
• Хорошая грязезащита
• Дисковые тормоз на задней оси
• Низкие расходы на обслуживание
• Безопасность
Дистанция, высота транца 643 мм. Офиц.дилер. Документы для ГИМС
Надежные моторы TOYAMA в Саратове представлены только в нашем магазине, всегда большой выбор. Работает авторизованный сервис, поэтому поддерживаем заводскую гарантию в полном объеме.
Изготовлен на заводе Parsun - №1 в КНР.
Гарантия - 3 года!
В конструкции используются комплектующие от известных компаний - подшипники NSK (Япония), SKF (Швеция), прокладки INTERFACE и электрические реле TROMBETTA (США), контроллеры SEVCON (Великобритания), аноды MARTYR (Канада), свечи зажигания NGK (Япония), покрытие: грунт MacDemid (США) и лакокраска PPG (США), NIPPON (Япония).
Лимитированная серия (всего 100 машин) на склизовой подвеске.
Ключевые отличия лимитированной серии «Бурлак Азимут Limited»:
- черно-красный цвет, обновленный дизайн капота - обновленная приборная панель со спидометром, тахометром и счетчиком моточасов
- обновленный багажник с петлями для крепежной шнуровки
- усовершенствованные подножки с дополнительными противоскользящими элементами
- подогрев ручек руля и курка газа
- устройство для подзарядки гаджетов - зеркала заднего вида
4х-тактный, высота транца 381 мм, бак на 24 л. Гарантия 3 года. Дистанционное управление. Сервисный центр. Официальный дилер.
40-сильный мотор для среднеразмерных и крупных лодок. Оснащен короткой ногой (381 мм), поэтому подходит для плавания по мелким водоемам. Запускается электростартером, управляется дистанционным пультом. Мотор тяжелый (100,5 кг), — перевозится тележкой, откидывается электрогидравлическим подъемником.
За счет инжекторной подачи топлива (EFI) двигатель более тихий и экологичный в сравнении с карбюраторным — на лодке можно плавать по природоохранным акваториям. Благодаря электронному впрыску Parsun F40 FES-T EFI расходует меньше топлива, при этом работает плавно и стабильно даже в холодную погоду.
Характеристики Гребной винт Yamaha 9,9-20 л.с. 3 x 9 1/4 x 11
Шаг винта, дюймы
11
Диаметр винта, дюймы
9 1/4
Количество шлицев
8
Лодка Reef Тритон 425 S-Max длиной 425 см, шириной 193 см для 5-6 пассажиров, диаметр баллона 50 см. Грузоподъемность 800 кг. Совершенствование днища тримаранной формы увеличило ходовые качества судна, напрямую повлияв на его управляемость, всхожесть на волну, маневренность и скоростные характеристики.
Лодка Reef Тритон 425 S-Max с интегрированным фальшбортом с увеличенным по длине кокпитом, интегрированными фальшбортами, модернизированным тримаранным днищем и разнообразием цветовых решений.
Данная модель отлично подходит для тех, кто хочет отдыхать в большой компании, ведь благодаря просторному кокпиту в ней легко разместятся 6 человек. Встроенные фальшборта не только создают более комфортные условия отдыха для пассажиров, но и повышают плавучесть судна, что, соответственно, влияет и на безопасность.
Совершенствование днища тримаранной формы увеличило ходовые качества судна, напрямую повлияв на его управляемость, всхожесть на волну, маневренность и скоростные характеристики.
Двухступенчатый электрический насос высокого давления Toyama GP-80 может работать от прикуривателя или от автомобильного аккумулятора. Регулятор давления – механический в диапазоне 0,1÷0,8 Bar с шагом 0, 05 Bar, производительность – 500 л/мин, вес – 3 кг.
Подходит для накачивания надувных лодок ПВХ (в комплекте поставки – адаптер под вворачиваемый клапан и 9 переходников под воздушные клапаны различных диаметров).
При накачивании сначала крыльчатка нагнетает объем, а затем поршневой компрессор создает рабочее давление. С первой ступени на вторую насос переключается автоматически. Как только давление достигает заданного уровня, срабатывает механический предохранитель – нагнетание воздуха прекращается.
Корпус из высокопрочного пластика защищает механизмы насоса от повреждений при ударах, а сумка из водонепроницаемой ткани – от загрязнения, попадания влаги, образования потертостей, царапин и сколов на корпусе при транспортировке, хранении.
Время накачивания лодки средних размеров (3,3 ÷ 3,6 м) составляет 5 ÷ 7 минут. Насос работает, а вы готовитесь к рыбалке или складываете снасти!
Последняя разработка — надувная лодка Reef Тритон 390 Skat. Отличительной особенностью лодок Skat (Скат) является своеобразный баллон и увеличенная ширина кокпита. Лодки Reef (Риф) Скат разработаны для сплавов, рыбалок, походов с наибольшей грузоподъемностью (900 кг).
Доступные к заказу цвета : светло-синий, желтый, оранжевый, красный,темно-синий,серый, белый, олив, светлая-фисташка, пиксель, камуфляж(лес).
В 2018 году получен Патент на форму баллона лодки Skat.
Лодки выпускаются с дном Тримаранного и Водометного типа. Улучшены ходовые качества за счет использования пластикового интерцептора «Тритон»+»Крыло Чайки».
Улучшена управляемость (не сносит в дрифт). Для изготовления баллонов мы используем специальную ПВХ-ткань немецкой фирмы Mehler плотностью 1100г/м2.
Корпус лодки состоит из 4 герметичных отсеков и вклеянного надувного днища. Это придает большую безопасность при действиях на воде. Для защиты корпуса лодки при швартовке и установки тента служит 9 мм привальный брус.
В лодке предусмотрены два передвижных сиденья по системе ликтрос-ликпаз.
Диаметр баллона лодки 0.55/0.4 м. Толщина транца 36 мм.
.jpg)
