Сравнение товаров

Моторная надувная лодка 350 НДНД разработана специально для рыбаков, охотников и любителей активного отдыха. Она намного легче других лодок такого же размера. Быстро приводится в рабочее состояние.

Моторные надувные лодки этого размера разработаны специально для рыбаков, охотников и любителей активного отдыха, которым требуется лёгкая, быстро приводимая в рабочее состояние лодка.
Все лодки Юкона НДНД комплектуются системой крепления сидений лик-паз/лик-трос, позволяющей выбрать место более удобное и безопасное при движении на воде.
Лодки НДНД имеют значительно меньший вес, чем другие такого же размерного ряда. Подготовка лодки к спуску на воду занимает мало времени, достаточно лишь накачать отсеки до рабочего давления. Также используется усиление баллонов по днищу, так называемая «броня» в местах наибольшей нагрузки на баллон.
Лодки Юкона НДНД – не требуют регистрации в ГИМС, если Вы устанавливаете на надувную лодку ПВХ лодочный мотор мощностью до 8 киловатт (10,88 л.с.) включительно.
Надувное V-образное дно моторных лодок Юкона серии НДНД образованное комплектом продольных переборок и вклеенная в корпус надувной лодки, обеспечивает необходимую жесткость днища и минимальное гидродинамическое сопротивление, высокие скоростные характеристики. Это позволяют моторной лодке размером 320,350,380 быстро выходить на глиссирование с лодочным мотором мощность от 10 л.с.
Главным отличием лодок Юкона НДНД является, то, что конструкция собрана по оригинальной схеме исключения «эффекта шарика», что дает 100% управляемость лодки, дополнительную устойчивости в поворотах и наивысшую безопасность.

На сегодняшний день более десятка производителей выпускают лодки такого класса. И порой трудно определить, что является достоинством и особенностями производителя, поэтому предлагаем вам наши решения, которые направлены на достижение главных целей в конструкции лодки с НДНД. Это – мореходность, безопасность,комфорт и гарантии.

• Конструктивные особенности в кормовой части, исключают снижение управляемости и поперечной остойчивости судна при движении по прямой и в поворотах.
• Правильное распределение  угла  килеватости  по всему надувному днищу, позволило  иметь мягкий ход и сглаживать удары волны при глиссировании.
• Исключение клапана избыточного давления. Надувное дно не должно неконтролируемо терять давление, вместе со снижением давления происходит изменение качественных показателей изделия.
• Пол в кокпите абсолютно ровный по горизонту, материал покрытия, без так называемой “рифленки”.
• Высота сидений в зависимости от модели от 34 до 36 см
• Защита баллонов на 320 и 350 лодке и броня на 380
• Килеватость в кормовой части выше средней.
• Гарантия 7 лет.

Минеральное масло высокого качества. Специальная формула для 2-тактных двигателей подвесных лодочных моторов YAMAHA с системой предварительного смешивания.

Превосходит требования регламента TC-WII, установленного NMMA. Соответствует строгим стандартам Yamaha Marine Japan (Японское подразделение водной продукции Yamaha). Превосходная защита от износа поршней. Великолепные очищающие свойства компонентов двигателя, особенно поршней и выпускных каналов. Предотвращает образование нагара. Отличная защита от коррозии.

Разработано, протестировано и одобрено Yamaha Motor Co.
Страна производства: Германия.
 

В наличии, двухтактный, 2 положения для мелководья.

Надежные моторы TOYAMA в Саратове представлены только в нашем магазине, всегда большой выбор. Работает авторизованный сервис, поэтому поддерживаем заводскую гарантию в полном объеме.

Изготовлен на заводе Parsun - №1 в КНР.

Гарантия - 3 года!

В конструкции используются комплектующие от известных компаний - подшипники NSK (Япония), SKF (Швеция), прокладки INTERFACE и электрические  реле TROMBETTA (США), контроллеры SEVCON (Великобритания), аноды MARTYR (Канада), свечи зажигания NGK (Япония), покрытие: грунт MacDemid (США) и лакокраска PPG (США), NIPPON (Япония).

• оптимальное сочетание мощности и веса – 26 кг
• инновационная система зажигания CDI и новая конструкция стартера для легкого и безопасного запуска
• переключение передач ВПЕРЕД/НЕЙТРАЛЬ/НАЗАД
• прочный алюминиевый винт
• вывод выхлопных газов через винт снижает уровень шума
• управление на румпеле для маневренности и безопасности
• предусмотрена защита от запуска двигателя при включенной передаче
• термостат в системе водяного охлаждения стабилизирует температурный режим двигателя
• 5 положений изменения угла дифферента (наклона двигателя)
• 2 положения для движения по мелководью
• не подлежит регистрации в ГИМС МЧС
• Оптимальный мотор для надувных рыболовных лодок и лодок понтонного типа.

 
 Дополнительные опции:
 

• выход на 12 вольт (переменный ток) для подключения ходовых огней; реализации питания эхолота/навигатора, подзарядки мобильного телефона и прочих приборов

 

• длинный дейдвуд для транца высотой 508 мм

 

• винт 3-9.25×10″ или 3-9.25×11″

 
Комплектация:  

• инструкция по эксплуатации; выносной топливный бак на 12 л с топливным шлангом; прокладка сливного винта редуктора 3 шт.;...

В наличии. Изготовлен на заводе Parsun. Сервисная поддержка 3 г, мощность мотора 5л/с. Высота транца 381 см, управление - на румпеле. Вес 19 кг - лёгкий и ремонтопригодный двухтактный двигатель.

 

Лодочный мотор подходит для небольших лодок в качестве основного или для катеров и средних лодок в качестве дополнительного.

В наличии. Двухтактный, 5 положений наклона. Система лёгкого и безопасного запуска. Управление на румпеле, сниженный уровень шума. Сервис в Саратове.

• Оптимальное сочетание мощности и веса – 26 кг
• инновационная система зажигания CDI и новая конструкция стартера для легкого и безопасного запуска
• переключение передач ВПЕРЕД/НЕЙТРАЛЬ/НАЗАД
• прочный алюминиевый винт
• вывод выхлопных газов через винт снижает уровень шума
• управление на румпеле для маневренности и безопасности
• предусмотрена защита от запуска двигателя при включенной передаче
• термостат в системе водяного охлаждения стабилизирует температурный режим двигателя
• 5 положений изменения угла дифферента (наклона двигателя)
• 2 положения для движения по мелководью
• не подлежит регистрации в ГИМС МЧС
• Оптимальный мотор для надувных рыболовных лодок и лодок понтонного типа.

 

Дистанция, 2х-тактный, с электростартером. Надёжный продавец, офиц. дилер. Документы для ГИМС. Сервисный центр.

В наличии. Профессиональная серия Proline. Гарантия 5 лет. Дистанция, электрозапуск.

 

Специальная серия профессиональных лодочных моторов MARLIN MP 30 AWRS PROLINE. Надёжный и мощный лодочный подвесной двухтактный мотор отличается высоким качеством изготовления и удобством эксплуатации. Удобная система крепления двигателя позволяет точно отрегулировать угол его наклона, что обеспечивает высокую скорость движения при минимальном расходе топлива.

Мощность лодочного мотора MARLIN MP 30 AWRS PROLINE позволяет с успехом использовать его на самых разных водоемах, включая морские акватории. Комбинированная емкостно-разрядная система зажигания обеспечивает искру и точную выдержку по времени, предотвращая нагар свечей, а также улучшая запуск.

1. Мотор оснащен полным «электропакетом», включая в себя:

   •   катушку переменного тока,

   •   стабилизатор напряжения тока из переменного в постоянный (12В),

   •   водонепроницаемый универсальный разъём типа SP16,

   •   в комплекте идет кабель с ответным коннектором для разъема SP16 с клеммами (тип крокодил).

   Всё это позволяет подзаряжать АКБ прямо от работающего мотора.

2. Шумоизоляция капота

   Полная шумоизоляция капота способствует снижению поступающего шума от работающего двигателя на 28%.

3. Подшипники японского бренда NSK

   В узлах с применением шестеренчатого привода установлен подшипник проверенного временем, качественного японского бренда NSK.

4. Карбюратор TEIKEI

   Улучшенный карбюратор японского бренда TEIKEI обеспечивает надежную работу мотора и прост в обслуживании.