Сравнение товаров

Товар «Надувная лодка ПВХ SMARINE SDP MAX-330 (под мотор)» успешно добавлен в список сравнения
Отображать: Все характеристики Различающиеся характеристики


Надувная лодка ПВХ Yukona 320 НДНД под мотор 9,8 л/с Надувная лодка ПВХ SMARINE SDP MAX-330 (под мотор)
Надувная лодка ПВХ Yukona 320 НДНД под мотор 9,8 л/с
Надувная лодка ПВХ SMARINE SDP MAX-330 (под мотор)
52 500 руб за шт 96 900 руб за шт
Товара нет в наличии Товар есть в наличии
Yukona (Юкона) SMarine (САНМАРИН)
45,3 63
32
41
34
381 381
120х70х30 см
500 560
42
2,16
320 330
3+1
9,8 15
Россия, Московская область Китай
3 5
900 1100
Гарантия 7 лет Акция
НДНД (надувное дно низкого давления) Алюминевая пайола
стационарный стационарный
27 27
1000
0,72
100 152
Да
2.12
0.65
Да
42
Да
Надувной
Да
3+1
Да
Армированный ПВХ
Алюминий
Да
1100
1100
Да
Да
Да
Да
Да
моторно-гребная
Секционный
Да
да
Моторная лодка 320 НДНД Yukona, 320х156см разработана специально для рыбаков, охотников и любителей активного отдыха, которым требуется лёгкая, быстро приводимая в рабочее состояние лодка.

Моторные надувные лодки этого размера 320х156см разработаны специально для рыбаков, охотников и любителей активного отдыха, которым требуется лёгкая, быстро приводимая в рабочее состояние лодка.
Все лодки Юкона НДНД комплектуются системой крепления сидений лик-паз/лик-трос, позволяющей выбрать место более удобное и безопасное при движении на воде.
Лодки НДНД имеют значительно меньший вес, чем другие такого же размерного ряда. Подготовка лодки к спуску на воду занимает мало времени, достаточно лишь накачать отсеки до рабочего давления. Также используется усиление баллонов по днищу, так называемая «броня» в местах наибольшей нагрузки на баллон.
Лодки Юкона НДНД – не требуют регистрации в ГИМС, если Вы устанавливаете на надувную лодку ПВХ лодочный мотор мощностью до 8 киловатт (10,88 л.с.) включительно.
Надувное V-образное дно моторных лодок Юкона серии НДНД образованное комплектом продольных переборок и вклеенная в корпус надувной лодки, обеспечивает необходимую жесткость днища и минимальное гидродинамическое сопротивление, высокие скоростные характеристики. Это позволяют моторной лодке размером 320,350,380 быстро выходить на глиссирование с лодочным мотором мощность от 10 л.с.
Главным отличием лодок Юкона НДНД является, то, что конструкция собрана по оригинальной схеме исключения «эффекта шарика», что дает 100% управляемость лодки, дополнительную устойчивости в поворотах и наивысшую безопасность.

На сегодняшний день более десятка производителей выпускают лодки такого класса. И порой трудно определить, что является достоинством и особенностями производителя, поэтому предлагаем вам наши решения, которые направлены на достижение главных целей в конструкции лодки с НДНД. Это – мореходность, безопасность,комфорт и гарантии.

  • Конструктивные особенности в кормовой части, исключают снижение управляемости и поперечной остойчивости судна при движении по прямой и в поворотах.
  • Правильное распределение  угла  килеватости  по всему надувному днищу, позволило  иметь мягкий ход и сглаживать удары волны при глиссировании.
  • Исключение клапана избыточного давления. Надувное дно не должно неконтролируемо терять давление, вместе со снижением давления происходит изменение качественных показателей изделия.
  • Пол в кокпите абсолютно ровный по горизонту, материал покрытия, без так называемой “рифленки”.
  • Высота сидений в зависимости от модели от 34 до 36 см
  • Защита баллонов на 320 и 350 лодке и броня на 380
  • Килеватость в кормовой части выше средней.
  • Гарантия 7 лет.
Жесткие алюминиевые пайола. Максимальная мощность ПЛМ 15 л/с. Якорный рым, предназначенный для направления якорного троса. Стравливающий клапан воздуха.

ПРЕИМУЩЕСТВА SMARINE SDP MAX:

  • Сверхпрочная проклейка из полиуретановой ленты (броня) толщиной 5 мм по всей длине баллонов и килю
  • Стравливающий клапан воздуха, позволяющий предостеречь баллоны лодки от избыточного давления
  • Якорный рым, предназначающийся для направления якорного троса
  • Усиленный транец, позволяющий устанавливать мотор более высокой мощности и 4-х тактные моторы
  • Жесткие алюминиевые пайола. По сравнению с фанерным типом дна, алюминиевое является наиболее практичным, т.к не подвержено воздействию воды и имеет более легкий вес
  • Усиленные стрингеры, изготовленные из алюминия, внутри стрингер полый, но усилен ребром жесткости, для предотвращения изгибов и переломов
Убрать выбранные характеристики Очистить список сравнения