Сравнение товаров

Товар «ЛОДКА ПВХ SMARINE SDP MAX-330 (камуфляж)» успешно добавлен в список сравнения
Отображать: Все характеристики Различающиеся характеристики




Надувная лодка ПВХ Yukona 320 НДНД под мотор 9,8 л/с Надувная лодка ПВХ BoatMaster 310T с килем-плавником ЛОДКА ПВХ SMARINE SDP MAX-330 (камуфляж) Надувная лодка ПВХ SMARINE SDP MAX-330 (под мотор)
Надувная лодка ПВХ Yukona 320 НДНД под мотор 9,8 л/с
Надувная лодка ПВХ BoatMaster 310T с килем-плавником
ЛОДКА ПВХ SMARINE SDP MAX-330 (камуфляж)
Надувная лодка ПВХ SMARINE SDP MAX-330 (под мотор)
52 500 руб за шт 35 200 руб за шт 68 800 руб за шт 96 900 руб за шт
Товара нет в наличии Товар есть в наличии Товара нет в наличии Товар есть в наличии
Yukona (Юкона) BoatMaster SMarine (САНМАРИН) SMarine (САНМАРИН)
45,3 31 63 63
32
41
34
381 381, 390 (+/- 10 мм) 381 381
120х70х30 см
500 330 560 560
42 40
2,16
320 310 330 330
3+1
9,8 6 15 15
Россия, Московская область Россия, Санкт-Петербург Россия, Краснодар Китай
3 3 5 5
900 1100 1100
Гарантия 7 лет Акция
НДНД (надувное дно низкого давления) Фанерные пайолы Алюминевая пайола Алюминевая пайола
стационарный стационарный стационарный стационарный
27 27 27
1000
0,72
100 143 152 152
31.5
35
82
66
ООО "Бот-Трейд"
3
Да
Нет
Россия
Нет
Да Да
2.12 2.12
0.65 0.65
Да Да
42 42
Да Да
Надувной Надувной
Да Да
3+1 3+1
Да Да
Армированный ПВХ Армированный ПВХ
Да Да
1100 1100
1100 1100
Да Да
SMarine
Да Да
Да Да
Да Да
Да Да
моторно-гребная моторно-гребная
Секционный Секционный
Да Да
да да
Алюминий
Моторная лодка 320 НДНД Yukona, 320х156см разработана специально для рыбаков, охотников и любителей активного отдыха, которым требуется лёгкая, быстро приводимая в рабочее состояние лодка.

Моторные надувные лодки этого размера 320х156см разработаны специально для рыбаков, охотников и любителей активного отдыха, которым требуется лёгкая, быстро приводимая в рабочее состояние лодка.
Все лодки Юкона НДНД комплектуются системой крепления сидений лик-паз/лик-трос, позволяющей выбрать место более удобное и безопасное при движении на воде.
Лодки НДНД имеют значительно меньший вес, чем другие такого же размерного ряда. Подготовка лодки к спуску на воду занимает мало времени, достаточно лишь накачать отсеки до рабочего давления. Также используется усиление баллонов по днищу, так называемая «броня» в местах наибольшей нагрузки на баллон.
Лодки Юкона НДНД – не требуют регистрации в ГИМС, если Вы устанавливаете на надувную лодку ПВХ лодочный мотор мощностью до 8 киловатт (10,88 л.с.) включительно.
Надувное V-образное дно моторных лодок Юкона серии НДНД образованное комплектом продольных переборок и вклеенная в корпус надувной лодки, обеспечивает необходимую жесткость днища и минимальное гидродинамическое сопротивление, высокие скоростные характеристики. Это позволяют моторной лодке размером 320,350,380 быстро выходить на глиссирование с лодочным мотором мощность от 10 л.с.
Главным отличием лодок Юкона НДНД является, то, что конструкция собрана по оригинальной схеме исключения «эффекта шарика», что дает 100% управляемость лодки, дополнительную устойчивости в поворотах и наивысшую безопасность.

На сегодняшний день более десятка производителей выпускают лодки такого класса. И порой трудно определить, что является достоинством и особенностями производителя, поэтому предлагаем вам наши решения, которые направлены на достижение главных целей в конструкции лодки с НДНД. Это – мореходность, безопасность,комфорт и гарантии.

  • Конструктивные особенности в кормовой части, исключают снижение управляемости и поперечной остойчивости судна при движении по прямой и в поворотах.
  • Правильное распределение  угла  килеватости  по всему надувному днищу, позволило  иметь мягкий ход и сглаживать удары волны при глиссировании.
  • Исключение клапана избыточного давления. Надувное дно не должно неконтролируемо терять давление, вместе со снижением давления происходит изменение качественных показателей изделия.
  • Пол в кокпите абсолютно ровный по горизонту, материал покрытия, без так называемой “рифленки”.
  • Высота сидений в зависимости от модели от 34 до 36 см
  • Защита баллонов на 320 и 350 лодке и броня на 380
  • Килеватость в кормовой части выше средней.
  • Гарантия 7 лет.
Транцевая плоскодонная надувная лодка ПВХ BoatMaster 310T идельное маломерное судно для охотников и рыбаков. Трехместная, под ПЛМ до 6 л/с. Длина 310 см.

Первая плоскодонная трехместная серийная транцевая надувная лодка от БотМастер. Чтобы придать лодке ПВХ курсовую устойчивость, вместо киля используется элемент курсовой стабилизации, небольшой киль-плавник из ПВХ установленный по центру днища в области транцевой плиты. Этот киль-плавник дополнительно уменьшает радиус разворота лодки, за счет такого решения уменьшен вес и габарит лодки.
 

Плотность лодочной ткани ПВХ: борт - 700 грм2, днище - 850 грм2
 

Трехместная надувная лодка BoatMaster 310T оснащена стационарным транцем толщиной 18 мм на который можно установить мотор мощностью до 6 л.с.. Транец надежно вклеен в корпус лодки ПВХ с использованием специального усилителя- транцхолдера. Баллон лодки BoatMaster 310T имеет диаметр 40 см и разделен на три отсека. Сливного клапана нет. Лодка поставляется в комплекте с жестким вставным дном типа "книжка", изготовленным из влагостойкой фанеры с противоскользящим покрытием. Банки крепятся к бортам лодки ПВХ с помощью системы "ликтрос- ликпаз", позволяющей без особого труда менять положение банок. Это по достоинству оценят пассажиры, которые хотели бы чувствовать себя в лодке удобно и комфортно. Выпускается лодка BoatMaster 310T в двух цветах - серый и оливковый. Транцевая надувная лодка ПВХ BoatMaster 310T идеальное маломерное судно для охотников и рыбаков. Предназначена для использования как на реках и озерах, так и на море.

 

Комплект поставки:

  1. Надувная лодка BoatMaster 310T
  2. Сумка-конверт для лодки - 1 шт.
  3. Банка (сиденье) - 2 шт.
  4. Слань (фанерный пол "книжка") - 1 шт.
  5. Паспорт на лодку - 1 шт.
  6. Весло (внешний вид и конструкция может отличаться) - 2 шт.
  7. Ремкомплект - 1 шт.
  8. Ножная помпа (внешний вид и конструкция может отличаться) - 1 шт.

ПРЕИМУЩЕСТВА SMARINE SDP MAX:

  • Сверхпрочная проклейка из полиуретановой ленты (броня) толщиной 5 мм по всей длине баллонов и килю
  • Стравливающий клапан воздуха, позволяющий предостеречь баллоны лодки от избыточного давления
  • Якорный рым, предназначающийся для направления якорного троса
  • Усиленный транец, позволяющий устанавливать мотор более высокой мощности и 4-х тактные моторы
  • Жесткие алюминиевые пайола. По сравнению с фанерным типом дна, алюминиевое является наиболее практичным, т.к не подвержено воздействию воды и имеет более легкий вес
  • Усиленные стрингеры, изготовленные из алюминия, внутри стрингер полый, но усилен ребром жесткости, для предотвращения изгибов и переломов
Жесткие алюминиевые пайола. Максимальная мощность ПЛМ 15 л/с. Якорный рым, предназначенный для направления якорного троса. Стравливающий клапан воздуха.

ПРЕИМУЩЕСТВА SMARINE SDP MAX:

  • Сверхпрочная проклейка из полиуретановой ленты (броня) толщиной 5 мм по всей длине баллонов и килю
  • Стравливающий клапан воздуха, позволяющий предостеречь баллоны лодки от избыточного давления
  • Якорный рым, предназначающийся для направления якорного троса
  • Усиленный транец, позволяющий устанавливать мотор более высокой мощности и 4-х тактные моторы
  • Жесткие алюминиевые пайола. По сравнению с фанерным типом дна, алюминиевое является наиболее практичным, т.к не подвержено воздействию воды и имеет более легкий вес
  • Усиленные стрингеры, изготовленные из алюминия, внутри стрингер полый, но усилен ребром жесткости, для предотвращения изгибов и переломов
Убрать выбранные характеристики Очистить список сравнения