Лодки SMarine AIR STANDARD с надувным дном низкого давления (0,3bar) могут эксплуатироваться даже в самых экстремальных условиях. Толщина материала баллонов 0,9 мм, а плотность - 900 г/м2, что обеспечивает высокую степень надежности изделий. Для максимальной защиты лодки от механических повреждений, дно дополнительно проклеено 5 мм полиуретановой лентой (броня).
Накачка отсеков производиться гораздо быстрее, благодаря насосу высокого давления в стандартной комплектации. Лодки ПВХ с надувным дном обладают улучшенными ходовыми характеристиками, благодаря которым данные изделия могут использоваться на горных речках.
МОДЕЛЬ: AIR STANDARD-360
СЕРИЯ: AIR_STANDARD
СТРАНА: Россия
ТИП ЛОДКИ: Моторно-гребная
ПРОИЗВОДИТЕЛЬ: SMarine
ЦВЕТ: Зелено-черный (green/black, AIR series)
Гарантия: 5 лет на материал, 2 года на швы
Транцевая плоскодонная надувная лодка ПВХ BoatMaster 310T идельное маломерное судно для охотников и рыбаков. Трехместная, под ПЛМ до 6 л/с. Длина 310 см.
Первая плоскодонная трехместная серийная транцевая надувная лодка от БотМастер. Чтобы придать лодке ПВХ курсовую устойчивость, вместо киля используется элемент курсовой стабилизации, небольшой киль-плавник из ПВХ установленный по центру днища в области транцевой плиты. Этот киль-плавник дополнительно уменьшает радиус разворота лодки, за счет такого решения уменьшен вес и габарит лодки.
Трехместная надувная лодка BoatMaster 310T оснащена стационарным транцем толщиной 18 мм на который можно установить мотор мощностью до 6 л.с.. Транец надежно вклеен в корпус лодки ПВХ с использованием специального усилителя- транцхолдера. Баллон лодки BoatMaster 310T имеет диаметр 40 см и разделен на три отсека. Сливного клапана нет. Лодка поставляется в комплекте с жестким вставным дном типа "книжка", изготовленным из влагостойкой фанеры с противоскользящим покрытием. Банки крепятся к бортам лодки ПВХ с помощью системы "ликтрос- ликпаз", позволяющей без особого труда менять положение банок. Это по достоинству оценят пассажиры, которые хотели бы чувствовать себя в лодке удобно и комфортно. Выпускается лодка BoatMaster 310T в двух цветах - серый и оливковый. Транцевая надувная лодка ПВХ BoatMaster 310T идеальное маломерное судно для охотников и рыбаков. Предназначена для использования как на реках и озерах, так и на море.
Комплект поставки:
Надувная лодка BoatMaster 310T
Сумка-конверт для лодки - 1 шт.
Банка (сиденье) - 2 шт.
Слань (фанерный пол "книжка") - 1 шт.
Паспорт на лодку - 1 шт.
Весло (внешний вид и конструкция может отличаться) - 2 шт.
Ремкомплект - 1 шт.
Ножная помпа (внешний вид и конструкция может отличаться) - 1 шт.
Длина: 3100, ширина 1600 мм, внутренняя (полезная) длина: 2,38 м. Диаметр баллонов: 45 см.
Пассажировместимость: 5 взрослых людей.
Максимальная грузоподъемность: 500 кг.
Страна-производитель: КНР.
Длина: 3,1 м.
Внутренняя (полезная) длина: 2,38 м.
Ширина: 1,6 м.
Диаметр баллонов: 45 см.
Пассажировместимость: 5 взрослых людей.
Максимальная грузоподъемность: 500 кг.
Максимально допустимая мощность подвесного мотора:Надувная лодка из ПВХ-ткани. Поставляется в двух вариантах: с разборными фанерными пайолами (полом) или с надувными пайолами высокого давления. Оба варианта лодок имеют надувные центральные кили, что придает днищу v-образные обводы, улучшающие стабильность на курсе и мореходность в условиях волнения. Значительный диаметр баллонов в кормовой части, а также форма их торцевых оконечностей придают корме дополнительную плавучесть, что позволило увеличить свободное пространство внутри лодки за счет сдвигания транца назад. Высокая плавучесть кормы также позволяет без опаски устанавливать тяжелые четырехтактные двигатели. Вместе с тем, ближе к носовой части лодок диаметр баллонов постепенно уменьшается, что придает лодке элегантный внешний вид и позволяет без ущерба для мореходности снизить вес. Транец лодки с двух сторон оклеен лодочной ПВХ-тканью, которая сохранит опрятный внешний вид на долгие годы. Банки (скамейки) крепятся к ликтросу, закрепленному вдоль бортов лодки, благодаря чему они легко могут быть установлены в любой точке по длине лодки без применения инструментов. Лодка имеет 5-летнюю гарантию на ПВХ-ткань баллонов и швы и 2-летнюю гарантию на аксессуары.
Комплект поставки: лодка, сумка для переноски, ножной воздушный насос, банка (скамейка), два весла, ремкомплект (тюбик клея, заплатки), инструкция по эксплуатации (она же техпаспорт и гарантийный талон) на русском языке.
Длина: 3,1 м.
Внутренняя (полезная) длина: 2,38 м.
Ширина: 1,6 м.
Диаметр баллонов: 45 см.
Пассажировместимость: 5 взрослых людей.
Максимальная грузоподъемность: 500 кг.
Максимально допустимая мощность подвесного мотора: 10 л.с.
Вес: 55/42 кг (с фанерным/надувным пайолом).
Страна-производитель: КНР. 10 л.с.
Вес: 55/42 кг (с фанерным/надувным пайолом).
Страна-производитель: КНР.
Надувная моторно-гребная лодка REEF 325НД длиной 3250 мм от "Англер". Предполагает размещение трех-четырех пассажиров, грузоподъемность 450 кг. Оборудована V-образным морским килем. Торцевая часть надувного дна низкого давления была модернизирована путем применения стеклопластика, что повышает скоростные характеристики за счет улучшения срыва потока воды.
Надувная моторно-гребная лодка REEF 325НД оснащена полом низкого давления. Данный вид днища позволяет значительно сократить время на сборку/разборку лодки. Еще одним преимуществом является уменьшение веса и более компактная упаковка в одну сумку. Мотор, устанавливаемый на REEF 325НД должен иметь мощность не больше 10 л.с.
Торцевая часть надувного дна низкого давления была модернизирована путем применения стеклопластика, что повышает скоростные характеристики за счет улучшения срыва потока воды. Также за счёт жесткости стеклопластика, интерцептор избавляется от деформации при транспортировке.
Для изготовления баллонов Компания «Англер» использует специальную воздуходержащую ПВХ-ткань . Ее плотность 750-850 г/м2.
Корпус состоит из 3 герметичных отсеков и вклеенного надувного днища. Это придает большую безопасность при действиях на воде.
Для защиты корпуса при швартовке и для установки тента на лодку, служит 9 мм привальный брус.
Внутри предусмотрены два передвижных сиденья по системе ликтрос-ликпаз.
Ширина банки 20 см, длина — 90 см. Диаметр баллона лодки 0.44 м.
Данная модель при всех своих достоинствах имеет приемлемую цену, что является несомненным плюсом при выборе лодки.
Трехместная моторно-гребная лодка FLINC FT320LA Люкс с носовым тентом, грузоподъемностью 320 кг. Укомплектована вставной надувной палубой высокого давления - airdeck.
Надувная моторная лодка ПВХ FLINC FT320LA Люкс отличается от FLINC FT320LA тем,что имеет в комплекте носовой тент, который защищает от волн при движении под мотором. Тент создает хорошую аэродинамику, что улучшает ходовые качества лодки.
Страна производитель: Россия, Санкт-Петербург.
Комплект поставки:
Лодка надувная FLINC FT320LA Люкс (с тентом)
Банки (сиденья), шт. – 2
AirDeck (надувной пол высокого давления), шт. – 1
Весло (внешний вид и конструкция может отличаться), шт. – 2
Ремкомплект, шт. - 1
Ножная помпа (внешний вид и конструкция может отличаться), шт. - 1
Носовой тент, шт. - 1
Сумка-конверт, шт. - 1
Лодка REEF Тритон 420 FНД шестиместный разработана опытным конструктором в 2016 году, и является продолжением модельного ряда лодок Тритон 360, 360. В отличии от стандартных моделей лодок с надувным днищем, модель Тритон оснащена дном катамаранного типа, что придает большую устойчивость на воде и лучшую управляемость, значительно повышая скоростные характеристики. Данный вид днища также позволяет значительно сократить время на сборку/разборку лодки. Еще одним преимуществом является уменьшение веса лодки и более компактная упаковка в одну сумку.
нижней части транца установлена транцевая плита из стеклопластика, что повысило скоростные характеристики лодки за счет улучшения срыва потока воды, также за счет жесткости при транспортировке лодки исключается деформация интерцептора.
Корпус лодки состоит из 3 герметичных отсеков и вклеенного надувного днища. Это придает большую безопасность при действиях на воде.
Лодка REEF Тритон 420F НД комплектуется 2 фальшбортами по всей длине баллонов, которые увеличивают мореходность лодки и обеспечивают большую безопасность в лодке.
Для защиты корпуса лодки при швартовке и установки тента служит 9 мм привальный брус.
В комплектацию лодки входят 2 передвижных сидения по системе ликтрос-ликпаз.
Мотор, устанавливаемый на REEF Тритон 420F НД должен иметь мощность не больше 30 л.с.
Данная модель при всех своих достоинствах имеет приемлемую цену, что является несомненным плюсом при выборе лодки.
Доступные к заказу цвета : светло-синий,желтый,оранжевый,красный,темно-синий,серый,,белый,олив,светлая-фисташка,пиксель, камуфляж(лес) .
Гарантия 2 года.
Лодка Reef Тритон 450 Skat пассажировместимостью 7 человек. Отличительной особенностью лодок Skat (Скат) является своеобразный баллон и увеличенная ширина кокпита. Лодки Reef (Риф) Скат разработаны для сплавов, рыбалок, походов с наибольшей грузоподъемностью (примет 1200 кг на борт).
Доступные к заказу цвета: светло-синий, желтый, оранжевый, красный,темно-синий, серый, белый, олив, светлая-фисташка, пиксель, камуфляж (лес).
В 2018 году получен Патент на форму баллона лодки Skat.
Лодки выпускаются с дном Тримаранного и Водометного типа. Улучшены ходовые качества за счет использования пластикового интерцептора «Тритон»+»Крыло Чайки».
Улучшена управляемость (не сносит в дрифт). Для изготовления баллонов мы используем специальную ПВХ-ткань немецкой фирмы Mehler плотностью 1100г/м2.
Корпус лодки состоит из 4 герметичных отсеков и вклеянного надувного днища. Это придает большую безопасность при действиях на воде. Для защиты корпуса лодки при швартовке и установки тента служит 9 мм привальный брус.
В лодке предусмотрены два передвижных сиденья по системе ликтрос-ликпаз.
Диаметр баллона лодки 0.55/0.4 м. Толщина транца 36 мм.
Лодочный мотор F9,9J по праву можно считать самым востребованным в модельном ряду четырехтактников Yamaha. Ведь его мощность – предельная по отсутствию необходимости регистрации в ГИМС.
При этом, такой энерговооруженности достаточно, чтобы вывести на глиссирование плоскодонную лодку около 4,5 метров длиной с парой рыбаков на борту. F9,9J прекрасно подойдет не только на популярную «Казанку», но и на надувные лодки классического, а лучше – катамаранного типа.
Мотор легок в управлении благодаря удобному мультирумпелю, на который вынесены все функции, даже переключатель реверса. А небольшой вес F9,9J обеспечит удобную установку, перевозку и складирование.
Это бюджетный выбор для начинающих, облегчающий знакомство не только с водномоторной темой, но и с прогрессивными четырехтактными технологиями компании. Вас наверняка впечатлит комфорт при его работе и низкий расход топлива. А современный внешний вид нового мотора F9,9J будет радовать долгие годы.
В наличии 30 HWL
Почему лучше покупать моторы Yamaha именно у нас?
1. Наши моторы законно ввезены в РФ и растаможены по всем правилам с уплатой всех таможенных сборов. Зачастую «серые» продавцы на Авито (у кого цена ниже нашей) оформляют на таможне моторы как запчасти и отдают покупателю поддельную таможенную декларацию ГТД. При регистрации мотора в ГИМС чиновники имеют право потребовать у вас ГТД, а при её отсутствии уплатить ввозные пошлины должен будет не продавец, а покупатель - нынешний владелец мотора.
2. Мы выдаем полный комплект документов (договор, акт приема-передачи, технический паспорт) для постановки на учет в ГИМС. «Серые» продавцы тоже могут выдать покупателю документы, но в большинстве случаев это будут нарисованные в Фотошопе бумажки.
3. Мы можем отправить мотор транспортной компанией в любой город РФ. Cдeлaeм любыe фoто и видео мoтopа пo зaпрoсу oт клиeнта пeред покупкой.
4. На моторы мы даем гарантию своего сервисного центра 1 месяц. Другие продавцы моторов из параллельного импорта, как правило, не дают никакой гарантии на такие моторы.
5. «Серые» продавцы продают моторы за наличку «из рук в руки». У нас оплата официальная, через кассу, налом или безналом – как вам удобно.
Лодочный мотор Yamaha 30
Если помимо рыбалки, в ваши приоритеты входит также и отдых на воде, мотор Yamaha 30 – самый доступный в линейке компании мотор, подходящий, например, для буксировки лыжника. Просто вам понадобится соответствующий надувной корпус – в идеале катамаранного типа и длиной 4-4,2 метра.
Если же вам важнее утилитарные качества, то и тут лучшим выбором будет Yamaha 30. В модельном ряду - модификации с электростартером или ручным запуском, дистанционным или классическим румпельным управлением и даже с длиной дейдвуда S или L. Последнее качество особенно важно, если вы выберете новую высокобортную лодку, а чем выше борт, тем выше безопасность хода в волну.
Ведь мощности модели 30H уже достаточно для продолжительных путешествий на удалении от берега. Конечно, этот мотор не такой компактный и легкий, как Yamaha 15F, но его также можно монтировать на транец лодки вручную, желательно вдвоем. Для того же, чтобы сделать это одному человеку, владельцу 30H придется обзавестись специальной тележкой.
Особенности
Двухцилиндровый двухтактный двигатель
Японский силовой агрегат обладает набором оптимальных характеристик на все случаи жизни, 30H подходит судов разных типов: недорогих надувных, жестких и даже небольших РИБ-корпусов с увеличенной килеватостью. Ведь 30 л.с. уже достаточно для буксировки лыжника, при условии применения легкого корпуса.
Монтаж на разные виды лодок
Варианты с румпельным HMH и универсальным (румпельное+дистанционное) управлением HWC, а также наличие 30H c длинами дейдвуда S или L делает удобным установку двигателя практически на любую надежную лодку подходящей размерности.
Мощный генератор
Электроснабжение важно на лодке любого типа: рыбакам важно обеспечить питанием эхолот, туристам – навигационное оборудование и гаджеты и всем без исключения владельцам 30H – внешнюю световую сигнализацию. Встроенный генератор на 6А покрывает большинство...
Цена со скидкой 3% за комплект с мотором
Скидка 3% при покупке комплекта «Лодка+мотор»
Надувная лодка Хантер 320 ЛК теперь со стационарным умеренно-килевым надувным дном низкого давления (НДНД). Лодка получила название Хантер 320 ЛКА.
Хантер 320 ЛКА взяла все самое лучшее от своих предшественников, а благодаря стационарно вклееному надувному дну низкого давления где-то даже превзошла их. К арсеналу преимуществ, уже известных по классическим надувным лодкам Хантер, у новинки добавились транспортная мобильность, мореходность, быстрота сборки-разборки и самое главное, увеличился диаметр баллона до 41 см. Так же мы сохранили для Вас, расширенную 5 летнюю гарантию, а это еще раз подчеркивает высокое качество сборки лодки и использование только проверенных комплектующих и материалов.
Надувная лодка Хантер 320 ЛКА объединила в себе все наработки, что есть у моделей надувных лодок со стационарным надувным дном низкого давления, выпускаемых нашим производством.
К ним можно отнести следующее:
- В кормовой части на транце надувное лодки, уже установлен сливной клапан.
- Интерцептор – важная конструкционная особенность почти всех лодок с надувным дном, так же установлена в кормовой части, что существенно облегчает выход на глиссирование даже с маломощными моторами …
- Гарантия «5 лет» на все швы и качество приклеиваемых элементов, а так же пятилетняя гарантия на материал ПВХ.
- Правильная посадка внутри кокпита лодки - дополнительный комфорт при длительных переходах или рыбалки сидя на банке. Это стало возможным благодаря правильному расположению банок (сидений), относительна надувного дна лодки Хантер 320 ЛКА. Расстояние от банки до пола составляет
- Бюджетность и доступность – благодаря правильной оптимизации производства мы смогли предложить Вам не высокую цену при высоком качестве.
Отличительной особенностью надувной лодки Хантер 320 ЛКА является стационарно установленное надувное дно низкого давления. Надувное дно представляет собой независимый герметичный отсек, вклеенный между баллонами надувной лодки. Одним из очевидных плюсов такой конструкции является малый вес, компактность и жесткость в собранном виде. При сборке надувной лодки с дном низкого давления, как таковой монтаж пола отсутствует – достаточно просто накачать отсеки лодки и установить сиденья и весла.
Полностью надувная конструкция обеспечивает лодке Хантер 320 ЛКА дополнительный комфорт и безопасность. В лодке можно удобно располагаться, ведь на надувном дне низкого давления можно лежать, сидеть, стоять ходить или рыбачить в полный рост. Дополнительный объем воздуха в стационарном надувном дне повышает плавучесть и как следствие грузоподъемность надувной лодки ПВХ.
Характеристики лодочных моторов вы можете посмотреть по ссылкам:
✅
Малая транцевая лодка, не требует регистрации, обладает прекрасными ходовыми характеристиками настоящей моторной лодки - мечта любого рыбака и охотникаМна со скидкой 3% за комплект с мотором
Скидка 3% при покупке комплекта «Лодка+мотор»
Надувная лодка ПВХ FLINC FT 290 L - малая транцевая лодка, не требующая регистрации, обладающая прекрасными ходовыми характеристиками настоящей моторной лодки - мечта любого рыбака и охотника.
Лодки SMarine серии AIR MAX разработаны с учетом эксплуатации во время активного отдыха, занятиях спортом, на рыбалке и охоте. Для изготовления лодок используется корейский ПВХ Wonpoong повышенной прочности. Материал лодки обладает дополнительной износоустойчивостью и резистентностью к ультрафиолетовому излучению.
Лодки SMarine AIR MAX выпускаются с облегченным дном конструкции НДНД (надувное дно низкого давления), при этом не уступают размерным рядом, грузоподъемностью и пассажировместимостью более дорогим моделям.
Комплектация AIR MAX производится из стандартного и укрепленного ПВХ. Лодка оснащена укрепленным дном с противоскользящим покрытием, дополнительной броней по килю и баллонам.
