Универсальный переходник насоса Bravo для воздуходержащих клапанов надувных лодок ПВХ.
Итальянский универсальный переходник для воздуходержащих клапанов. Имеет разноцветные регулировочные кольца по диаметру и регулировочный винт по глубине.
SMARINE SDP STANDARD – устойчивая и просторная! Когда каждая деталь на своем месте! Надувная моторная лодка ПВХ SMarine SDP в комплектации Standard – идеально подходит для рыбалки, охоты и активного отдыха. Преимущество данной модели – большая полезная площадь кокпита и увеличенный диаметр баллонов.
Лодка оснащена всем необходимым: алюминиевые пайола и усиленные стрингера, сиденья из фанеры, влагостойкий транец для подвесного лодочного мотора, удобные ручки для переноса лодки, привальный брус с волноотбойником, который защищает баллоны лодки при швартовке.
Лодка сделана из высококачественного корейского ПВХ Wonpoong, специально разработанного для российских условий, который не боится ультрафиолета и устойчив к проколам.
Наша последняя разработка — надувная лодка Reef Тритон 390 Skat. Отличительной особенностью лодок Skat (Скат) является своеобразный баллон и увеличенная ширина кокпита. Лодки Reef (Риф) Скат разработаны для сплавов, рыбалок , походов с наибольшей грузоподъемностью.
Доступные к заказу цвета : светло-синий,желтый,оранжевый,красный,темно-синий,серый,,белый,олив,светлая-фисташка,пиксель, камуфляж(лес) .
При стандартной ширине лодки Skat 350-390 1750 мм, ширина кокпита составляет 1000 мм. В 2018 году получен Патент на форму баллона лодки Skat.
Лодки выпускаются с дном Тримаранного и Водометного типа. Улучшены ходовые качества за счет использования пластикового интерцептора «Тритон»+»Крыло Чайки».
Улучшена управляемость (не сносит в дрифт). Для изготовления баллонов мы используем специальную ПВХ-ткань немецкой фирмы Mehler плотностью 1100г/м2.
Корпус лодки состоит из 4 герметичных отсеков и вклеянного надувного днища. Это придает большую безопасность при действиях на воде. Для защиты корпуса лодки при швартовке и установки тента служит 9 мм привальный брус.
В лодке предусмотрены два передвижных сиденья по системе ликтрос-ликпаз.
Диаметр баллона лодки 0.5/0.35 м. Толщина транца 27 мм.
Гарантия 2 года.
Лодки модели 280GT для рыбалки или охоты. Эта модель сумела гармонично собрать все возможные плюсы гребных лодок с мотором. Гарантия 7 лет.
Ее характерные отличия:
Пассажирские сидения, расположенные достаточно высоко;
Характерный высокий нос;
Передвижные банки «ликтроc-ликпаз”
ГАРАНТИЯ НА МАТЕРИАЛЫ – 7 ЛЕТ
Транец навесной с крепежным комплектом – в ПОДАРОК
Cумка подседельная с мягкой накладкой – в ПОДАРОК
Лодки модели 280GT – станут прекрасны выбором для любителей активного досуга, такого как рыбалка или охота. Эта модель сумела гармонично собрать все возможные плюсы гребных лодок с мотором.
Ее характерные отличия:
Пассажирские сидения, расположенные достаточно высоко;
Характерный высокий нос;
Передвижные банки «ликтроc-ликпаз”
ГАРАНТИЯ НА МАТЕРИАЛЫ –7 ЛЕТ
Транец навесной с крепежным комплектом – в ПОДАРОК
Cумка подседельная с мягкой накладкой – в ПОДАРОК
Базовая комплектация
Лодка надувная
1
Сиденье жесткое, шт
2
Кол-во секций пайола
опция
Тип настила
опция
Транец
Транец навесной
Помпа ножная
1
Весло
2
Сумка...
Длина транцевой лодки YUKONA 310 TSE 3100 мм, ширина 1540 мм, грузоподъемность 480 кг, рассчитана на 3-4 человек. Эта серия – новинка сезона 2015 года. При конструировании этой лодки производитель учел все пожелания рыбаков и охотников к этому размеру. Небольшой вес, диаметр баллона в 42 см, и мотор до 15 л.с. Дополнительно добавили к этому удобство в сборке пайола со стрингерами, броню на баллонах и 7-ми летнюю гарантию.
Хороший размер для дружной команды и дальних переходов. Лодка прекрасно ведет себя на ходу. За счет снижения плотности ткани до 900 гр. на кв. м., и пайола толщиной 9 мм., мы добились отличных показателей в снижении веса. При этом обеспечили высокую надежность и безопасность на воде. Комплектация лодки в этом сезоне вкючает в себя традиционный пайол из влагостойкой фанеры. Привальный брус имеет возможность использоваться как фиксатор для тентов различного назначения. Броня на баллонах и 7-ми летняя гарантия успешно завершает перечень основных достоинств этой модели.
Привальный брус может использоваться как фиксатор для тентов различного назначения.
Моторная лодка 450 НДНД имеет надувное дно низкого давления, которое обеспечивает необходимую жесткость днища и высокие скоростные характеристики снижает вес лодки.
Моторные надувные лодки этого размера разработаны специально для рыбаков, охотников и любителей активного отдыха, которым требуется лёгкая, быстро приводимая в рабочее состояние лодка.
Все лодки Юкона НДНД комплектуются системой крепления сидений лик-паз/лик-трос, позволяющей выбрать место более удобное и безопасное при движении на воде.
Лодки НДНД имеют значительно меньший вес, чем другие такого же размерного ряда. Подготовка лодки к спуску на воду занимает мало времени, достаточно лишь накачать отсеки до рабочего давления. Также используется усиление баллонов по днищу, так называемая «броня» в местах наибольшей нагрузки на баллон.
Лодки Юкона НДНД – не требуют регистрации в ГИМС, если Вы устанавливаете на надувную лодку ПВХ лодочный мотор мощностью до 8 киловатт (10,88 л.с.) включительно.
Надувное V-образное дно моторных лодок Юкона серии НДНД образованное комплектом продольных переборок и вклеенная в корпус надувной лодки, обеспечивает необходимую жесткость днища и минимальное гидродинамическое сопротивление, высокие скоростные характеристики. Это позволяют моторной лодке размером 320,350,380 быстро выходить на глиссирование с лодочным мотором мощность от 10 л.с.
Главным отличием лодок Юкона НДНД является, то, что конструкция собрана по оригинальной схеме исключения «эффекта шарика», что дает 100% управляемость лодки, дополнительную устойчивости в поворотах и наивысшую безопасность.
360 TSE – эта лодка имеет превосходные скоростные и мореходные характеристики. Большая грузоподъемность и вместительность позволит хорошей кампании надолго оторваться от мирской суеты и забот, почувствовать широту нашей необъятной Родины, ее рек и озер, а также удобство и комфорт этой надежной модели.
Этот размер завершает модельный ряд лодок класса “ЭКОНОМ-ЛЕГКИЕ”.
360TSE – эта лодка имеет превосходные скоростные и мореходные характеристики. Большая грузоподъемность и вместительность позволит хорошей кампании надолго оторваться от мирской суеты и забот, почувствовать широту нашей необъятной Родины, ее рек и озер, а также удобство и комфорт этой надежной модели. Повышенная килеватость на корме и в носовой части, дает возможность уверенно управлять лодкой на больших скоростях. В этой модели мы внедрили все достоинства торговой марки Юкона: комплектация пайолом из алюминия, броня по баллонам, технология передвижных банок “ликтрос-ликпаз”, возможность использования тентов и 7 – летнюю гарантию.
Базовая комплектация
Лодка надувная
1
Сиденье жесткое, шт
2
Кол-во секций пайола
4
Тип настила
F/AL
Транец
Транец стационарный (вклеенный)
Помпа ножная
1
Весло
2
Сумка подседельная/накладка
1/2
Сумка упаковочная
2
Ремкомплект (клей,...
FLINC FT340LА обладает повышенной грузоподъёмностью (400 кг) и несет повышенную нагрузку, в ее конструкции применяются материалы разной плотности. Плотность ткани: борт - 700 гр/м2, днище - 850 грм2. Она оснащена стационарным транцем толщиной 18 мм, на который можно установить мотор мощностью до 6 л.с., что позволяет развивать скорость в полном снаряжении более 20 км/час. Транец надежно вклеен в корпус лодки ПВХ с использовнием специального усилителя- транцхолдера.
Надувная моторная лодка ПВХ FLINC FT340LA отличается от лодки FLINC FT320L тем, она укомплектована вставной надувной палубой высокого давления AirDeck.
Такое решение имеет ряд приемуществ. Основное из них - это значительное снижение веса транцевой лодки. При изготовлении корпуса используется высококачественная ткань ПВХ.
Исходя из того, что транцевая надувная лодка FLINC FT340LА обладает повышенной грузоподъёмностью и несет повышенную нагрузку, в ее конструкции применяются материалы разной плотности. Плотность ткани: борт - 700 гр/м2, днище - 850 грм2. Она оснащена стационарным транцем толщиной 18 мм, на который можно установить мотор мощностью до 6 л.с., что позволяет развивать скорость в полном снаряжении более 20 км/час. Транец надежно вклеен в корпус лодки ПВХ с использовнием специального усилителя- транцхолдера.
Балон лодки имеет диаметр 39 см и разделен на три отсека.
Сливного клапана нет.
Банки крепятся к бортам лодки с помощью системы "ликтрос- ликпаз", позволяющей без особого труда менять положение банок. Это по достоинству оценят пассажиры, которые хотели бы чувтсвовать себя в лодке удобно и комфортно.
Данная модель является идеальным маломерным судном для охотников и рыбаков. Предназначена для использования в любых акваториях.
Страна производитель: Россия, Санкт-Петербург
Комплект поставки:
Надувная лодка пвх FLINC FT340LA
Банки (сиденья), шт. - 2
AirDeck (надувной пол высокого давления), шт. - 1
Весло (внешний вид и конструкция может отличаться), шт. - 2
Ремкомплект, шт. - 1
Хантер 390 А со стационарным килевым надувным дном. Можно установить тяжелый и мощный мотор – транец изготовлен из ламинированной водостойкой фанеры толщиной 27 мм, который вклеен в баллоны лодки при помощи специальных пластиковых стаканов (трансхолдеры). Лодка Имеет малую осадку и отлично подходит для порожистых рек, водоемов с каменистыми берегами и дном. В кормовой части установлена опорная пластина, так называемый "ИНТЕРЦЕПТОР". Оптимизация срыва водяного потока в кормовой части лодки, быстрый выход на глиссирование, а так же увеличение максимальной скорости под маломощным мотором, вот основное преимущество лодок с надувным стационарным надувным дном, которое оснащено интерцептором.
Хантер 390 А со стационарным килевым надувным дном - это универсальная надувная лодка для рыбалки, охоты и активного отдыха на внутренних крупных озерах, реках, лиманах.
Полностью надувная конструкция обеспечивает Хантер 390 А дополнительный комфорт и безопасность. В лодке можно удобно располагаться, ведь на надувном дне низкого давления можно лежать, сидеть, стоять, ходить или рыбачить в полный рост. Дополнительный объем воздуха в стационарном надувном дне повышает плавучесть и как следствие грузоподъемность.
Благодаря стационарному надувному дну, лодка имеет малую осадку и отлично подходит для порожистых рек, водоемов с каменистыми берегами и дном. Хантер 390 А полностью собирается в одну сумку, что очень удобно при ее транспортировке или хранении.
Особенности Хантер 390 А:
- В кормовой части установлена опорная пластина, так называемый "ИНТЕРЦЕПТОР". Оптимизация срыва водяного потока в кормовой части лодки, быстрый выход на глиссирование, а так же увеличение максимальной скорости под маломощным мотором, вот основное преимущество лодок с надувным стационарным надувным дном, которое оснащено интерцептором.
- На транце ПВХ Хантер 390 А установлен сливной клапан.
- Благодаря стационарному надувному дну низкого давления, лодка имеет малую осадку и отлично подходит для порожистых рек, водоемов с каменистыми берегами и дном.
- Полностью собирается в одну сумку, что очень удобно при ее транспортировке или хранении.
Среди основных преимуществ можно выделить, следующие:
- Малый вес лодки в сборе – транспортировка, сборка и эксплуатация может быть осуществлена силами одного человека.
У новинки добавились транспортная мобильность, мореходность, быстрота сборки-разборки и подготовки к спуску на воду.
Представляем Вам новинку сезона 2019 года модернизированную модель лодки Хантер 340.
Что изменилось в конструкции надувной лодки Хантер 340 модельного ряда 2019 года:
- Один комбинированный черно-серый цвет. Изменился дизайн и цветовая гамма, теперь лодка поставляется в комбинированном черно-сером цвете с черно-красным привалом.
- Мобильность, Качество, Безопасность В этой модели сочетаются все лучшие качества, на которые нужно опираться при выборе лодки. Имея небольшой вес, она невероятно вместительна, что позволит отдыхать семьёй или в кругу друзей, не сталкиваясь с проблемой транспортировки.
- Изменена форма килевого дна и надувного киля. Мы внесли небольшие изменения в форму дна, тем самым добились хороших скоростных характеристик, быстрого выхода на глиссирование под маломощным мотором и дополнительной жесткости всей конструкции.
- А цена и пятилетняя гарантия остались прежними. Не смотря на внесенные изменения в конструкцию надувной лодки Хантер 340 , мы сохранили для своих клиентов старую розничную цену.
В этой модели сочетаются все лучшие качества, на которые нужно опираться при выборе лодки. Имея небольшой вес, она невероятно вместительна, что позволит отдыхать семьёй или в кругу друзей, не сталкиваясь с проблемой транспортировки. Наличие сборного пайольного пола толщиной 9 мм., возможность рыбачить со всем комфортом и абсолютно безопасно даже стоя на палубе и ловя в заброс. Хантер 340 обладает отличной мореходностью, её легко собирать и разбирать, и абсолютно не проблематично спускать на воду.
Хантер 340 взяла все самое лучшее от своих предшественников, а где-то даже превзошла их. К арсеналу преимуществ, уже...
Универсальный тент-крыша от компании «Хантер»
Дождь – не помеха рыбалке или охоте, если на вашей лодке установлен тент-крыша!
Универсальный тент-крыша от компании «Хантер» позволяет свободно перемещаться внутри лодки, стрелять из ружья или забрасывать удочку.
Тент не будет помехой для передвижения по воде под мотором или на веслах. Если погода меняется в худшую сторону – вам не нужно будет возвращаться домой, переживать за лодку и вещи.
✅ подойдёт на любую лодку ПВХ
✅ водостойкая ткань 600 D с полиуретановой пропиткой
✅ легкий каркас
✅ удобная сумка для транспортировки
✅ простота сборки и разборки
В наличии тенты разных цветов.
В наличии
Комплект шестерен Volvo Penta SX-A.
1.66:1; 1.97:1
Артикул 3883618
Почему лучше покупать моторы Yamaha именно у нас?
1. Наши моторы законно ввезены в РФ и растаможены по всем правилам с уплатой всех таможенных сборов. Зачастую «серые» продавцы на Авито (у кого цена ниже нашей) оформляют на таможне моторы как запчасти и отдают покупателю поддельную таможенную декларацию ГТД. При регистрации мотора в ГИМС чиновники имеют право потребовать у вас ГТД, а при её отсутствии уплатить ввозные пошлины должен будет не продавец, а покупатель - нынешний владелец мотора.
2. Мы выдаем полный комплект документов (договор, акт приема-передачи, технический паспорт) для постановки на учет в ГИМС. «Серые» продавцы тоже могут выдать покупателю документы, но в большинстве случаев это будут нарисованные в Фотошопе бумажки.
3. Мы можем отправить мотор транспортной компанией в любой город РФ. Cдeлaeм любыe фoто и видео мoтopа пo зaпрoсу oт клиeнта пeред покупкой.
4. На моторы мы даем гарантию своего сервисного центра 1 месяц. Другие продавцы моторов из параллельного импорта, как правило, не дают никакой гарантии на такие моторы.
5. «Серые» продавцы продают моторы за наличку «из рук в руки». У нас оплата официальная, через кассу, налом или безналом – как вам удобно.
Лодочный мотор Yamaha F200 FETX
✅ Мощность: 200 л.с.
✅ 4-тактный, 2785 куб.см
✅ Масса с винтом: 227 кг
✅ Высота транца X (635 мм)
✅ 4 цилиндра, рядный, 16-клапанный, DOHC
✅ Электронный впрыск топлива (EFI)
✅ Электростартер, Prime Start
✅ Оптимальное соотношение мощности и веса
✅ Может устанавливаться в спарке с мотором Yamaha FL200 FETX
Новый подвесной лодочный мотор Yamaha F200 FETX - не только лучший среди конкурентов по отношению мощности к массе, но и развивает эту мощность на более низких оборотах по сравнению с большинством из них.
Этот японский мотор установил стандарты компактности и внутри компании – его предшественник, F200 C был тяжелее на 56 кг – за счет двигателя V6. F200 FETX, оснащенный рядной «четверкой», не использует в конструкции дешевые решения, такие как односкоростной трим, при этом цена его (с учетом богатой комплектации) ниже, чем у большинства конкурентов.
Благодаря своему весу, сходному с «двухтактниками» подобной мощности, и скромным габаритам Yamaha F200 FETX лучше всего подходит для судов, нагрузка на транцы которых жестко ограничена или же требуется установка вспомогательного мотора.
Если ставится задача вырастить будущих чемпионов, то первые шаги в мир квадроциклов стоит делать на Yamaha Raptor 90. Это модель входного уровня, она разработана специально для тренировок и предоставляет для детей безопасное управление и необходимый комфорт.
Конструкция зарекомендовала себя как безотказная, аппарат удобен и лёгок. Характеристики одноцилиндрового двигателя мощностью 6,6 л.с. идеально подходят для обучения.
Для того, чтобы сделать управление максимально простым, вместо КПП установлен клиноременный вариатор, плавно меняющий передаточное число и обеспечивающий ровную тягу на задней оси. Главная передача у модели — цепная.
Передняя подвеска Raptor 90 собрана, как и у взрослых моделей, на А-образных рычагах, задняя тоже — маятник с моноамортизатором. Все три амортизатора оснащены регулировкой предварительного поджатия пружин.
Преимущества:
• Надёжный одноцилиндровый четырёхтактный двигатель
• Удобная вариаторная трансмиссия (CVT)
• Система ограничения мощности двигателя
• Дизайн спортивных мотовездеходов Yamaha
• Электрозапуск двигателя
• Подвески с регулировками
• Высокий руль, комфортная эргономика
• Хорошая грязезащита
• Дисковые тормоз на задней оси
• Низкие расходы на обслуживание
• Безопасность
Дистанция, высота транца 643 мм. Офиц.дилер. Документы для ГИМС
Надежные моторы TOYAMA в Саратове представлены только в нашем магазине, всегда большой выбор. Работает авторизованный сервис, поэтому поддерживаем заводскую гарантию в полном объеме.
Изготовлен на заводе Parsun - №1 в КНР.
Гарантия - 3 года!
В конструкции используются комплектующие от известных компаний - подшипники NSK (Япония), SKF (Швеция), прокладки INTERFACE и электрические реле TROMBETTA (США), контроллеры SEVCON (Великобритания), аноды MARTYR (Канада), свечи зажигания NGK (Япония), покрытие: грунт MacDemid (США) и лакокраска PPG (США), NIPPON (Япония).
4х-тактный, высота транца 381 мм, бак на 24 л. Гарантия 3 года. Дистанционное управление. Сервисный центр. Официальный дилер.
40-сильный мотор для среднеразмерных и крупных лодок. Оснащен короткой ногой (381 мм), поэтому подходит для плавания по мелким водоемам. Запускается электростартером, управляется дистанционным пультом. Мотор тяжелый (100,5 кг), — перевозится тележкой, откидывается электрогидравлическим подъемником.
За счет инжекторной подачи топлива (EFI) двигатель более тихий и экологичный в сравнении с карбюраторным — на лодке можно плавать по природоохранным акваториям. Благодаря электронному впрыску Parsun F40 FES-T EFI расходует меньше топлива, при этом работает плавно и стабильно даже в холодную погоду.
ПЛМ с ручным запуском и румпельным управлением, бак на 24 литра. Рабочий объем двигателя 703 куб. см.
КОМПЛЕКТАЦИЯ
- Гребной винт
- Чека аварийной остановки двигателя
- Набор инструментов
- Шнур аварийного запуска
- Топливный бак на 24 л
- Шланг топливный с грушей и коннекторами
- Руководство пользователя
С автоматическим отключателем
Двухступенчатый электрический насос высокого давления Toyama GP-80 может работать от прикуривателя или от автомобильного аккумулятора. Регулятор давления – механический в диапазоне 0,1÷0,8 Bar с шагом 0, 05 Bar, производительность – 500 л/мин, вес – 3 кг.
Подходит для накачивания надувных лодок ПВХ (в комплекте поставки – адаптер под вворачиваемый клапан и 9 переходников под воздушные клапаны различных диаметров).
При накачивании сначала крыльчатка нагнетает объем, а затем поршневой компрессор создает рабочее давление. С первой ступени на вторую насос переключается автоматически. Как только давление достигает заданного уровня, срабатывает механический предохранитель – нагнетание воздуха прекращается.
Корпус из высокопрочного пластика защищает механизмы насоса от повреждений при ударах, а сумка из водонепроницаемой ткани – от загрязнения, попадания влаги, образования потертостей, царапин и сколов на корпусе при транспортировке, хранении.
Время накачивания лодки средних размеров (3,3 ÷ 3,6 м) составляет 5 ÷ 7 минут. Насос работает, а вы готовитесь к рыбалке или складываете снасти!
Последняя разработка — надувная лодка Reef Тритон 390 Skat. Отличительной особенностью лодок Skat (Скат) является своеобразный баллон и увеличенная ширина кокпита. Лодки Reef (Риф) Скат разработаны для сплавов, рыбалок, походов с наибольшей грузоподъемностью (900 кг).
Доступные к заказу цвета : светло-синий, желтый, оранжевый, красный,темно-синий,серый, белый, олив, светлая-фисташка, пиксель, камуфляж(лес).
В 2018 году получен Патент на форму баллона лодки Skat.
Лодки выпускаются с дном Тримаранного и Водометного типа. Улучшены ходовые качества за счет использования пластикового интерцептора «Тритон»+»Крыло Чайки».
Улучшена управляемость (не сносит в дрифт). Для изготовления баллонов мы используем специальную ПВХ-ткань немецкой фирмы Mehler плотностью 1100г/м2.
Корпус лодки состоит из 4 герметичных отсеков и вклеянного надувного днища. Это придает большую безопасность при действиях на воде. Для защиты корпуса лодки при швартовке и установки тента служит 9 мм привальный брус.
В лодке предусмотрены два передвижных сиденья по системе ликтрос-ликпаз.
Диаметр баллона лодки 0.55/0.4 м. Толщина транца 36 мм.
