Сравнение товаров

SMARINE SDP STANDARD – устойчивая и просторная! Когда каждая деталь на своем месте! Надувная моторная лодка ПВХ SMarine SDP в комплектации Standard – идеально подходит для рыбалки, охоты и активного отдыха. Преимущество данной модели – большая полезная площадь кокпита и увеличенный диаметр баллонов.

Лодка оснащена всем необходимым: алюминиевые пайола и усиленные стрингера, сиденья из фанеры, влагостойкий транец для подвесного лодочного мотора, удобные ручки для переноса лодки, привальный брус с волноотбойником, который защищает баллоны лодки при швартовке.

Лодка сделана из высококачественного корейского ПВХ Wonpoong, специально разработанного для российских условий, который не боится ультрафиолета и устойчив к проколам.

Надувная лодка REEF SKAT 370 FI НД с фальшбортом интегрированным в баллон — новейшая разработка завода Angler, моторно-гребная модель с фальшбортом, стационарным транцем, тримаранным дном, уникальными баллонами и увеличенной шириной кокпита. При использовании с подвесным мотором его мощность не должна превышать 25 л.с.

Баллоны REEF SKAT 370 FI НД изготовлены из пятислойного армированного ПВХ плотностью 1100 г/м2. Баллоны лодки имеют уникальную овальную форму, за счет которой удалось уменьшить общую ширину лодки, при этом увеличить внутреннее пространство. Лодка имеет 4 герметичных отсека (+ дно, + фальшборта). Швы склеены встык, с проклейкой внутри и снаружи накладками из основного материала. Для защиты баллонов и фальшбортов при швартовке имеется двойной привальный брус с брызгоотбойником. Тримаранная форма дна придает лодке отменную управляемость и устойчивость на воде. Надувная лодка имеет стационарный транец. Толщина транца 27 мм. На транце в штатной комплектации установлены два держателя спиннинга. В месте крепления двигателя установлены дополнительные накладки для уменьшения износа. Безопасность пассажиров REEF SKAT 370 FI НД Тритон дополнительно обеспечивается натянутым вдоль борта леерным ограждением. В отличии от стандартных моделей лодок с надувным днищем, модель Тритон оснащена дном тримаранного типа, что придает большую устойчивость и лучшую управляемость, значительно повышая скоростные характеристики. На концах баллонов имеются ручки для переноски, в носовой части для этих же целей можно использовать рым-ручку или две боковые ручки по бокам. Для фиксации весел в стояночном положении предусмотрены держатели.

Доступные к заказу цвета : светло-синий,желтый,оранжевый,красный,темно-синий,серый,,белый,олив,светлая-фисташка,пиксель, камуфляж(лес) .

Гарантия 2 года.

Комфортная надувная лодка НДНД. Современный дизайн, комбинированная расцветка корпуса, материал ПВХ плотностью 950 гр/м.кв

СЕРИЯ «ПРО» - большие и комфортные надувные лодки ПВХ, со стационарным надувным дном низкого давления НДНД. Современный дизайн, комбинированная расцветка корпуса, материал ПВХ плотностью 950 гр/м.кв, большой диаметр баллона и объемный кокпит, лишь не полный перечень преимуществ новых надувных лодок. Умеренная цена, отличные ходовые характеристики и пятилетняя гарантия, не оставят без внимания, даже самого взыскательного рыбака.

Серия надувных лодок «ПРО» - предназначена для рыбалки и активного отдыха, на так называемой «большой воде», как правило это большие реки и озера. Модельный ряд серии ПРО, представлен четырьмя размерами от 3,3 метра до 4,2 метра, а диаметры баллонов в этой серии колеблятся от 0,495 м, у самой маленькой лодки Хантер 330 ПРО, до 0,54 метра, у флагмана серии Хантер 420 ПРО.
Хантер 330 ПРО – самая компактная лодка ПВХ в серии «ПРО». Это лодка со стационарным вклеенным умеренно-килевым дном низкого давления (НДНД) рассчитана на использование с мотором до 15 л.с. и пассажировместимостью 3 человека. Предназначена для рыбалки, охоты и активного отдыха на воде. Выпускается только в одном комбинированном красно/черном цвете.

Благодаря надувному дну низкого давления НДНД, подготовка лодки для спуска на воду занимает не более 15 минут - достаточно просто накачать надувные отсеки и дно, а так же установить банки и весла. Сборка лодки, так же удивит своей простотой – нужно просто открыть клапана, стравить воздух и свернуть лодку в сумку. В собранном состоянии лодка перевозится в одной сумке, которая изготовлена в виде конверта. Помимо сумки в комплектацию надувной лодки входят : весла длиной 1,6 метра, банки (сиденья из ламинированной водостойкой фанеры толщиной 15 мм.), ножная помпа, ремонтный комплект с тюбиком клея и переходник под клапан.
Транец лодок серии ПРО изготовлен из ламинированной водостойкой фанеры, толщиной 27 мм. На транце со стороны кокпита установлена пластиковая накладка под мотор, с внешней стороны транца установлена деревянная накладка. Так же на транце надувной лодки установлен сливной клапан.

Надувное дно серии лодок «ПРО» - является умеренно-килевым и имеет рабочее давление 0,35 атм. Дно НДНД представляет собой замкнутый и независимый герметичный отсек, который вклеен между баллонами лодки. С внешней стороны надувного дна. установлена специальная жесткая пластина, так называемый "интерцептор", он существенно облегчает выход на глиссирование, и управление лодкой. Конструкция, надувного дна имеет необходимую жесткость и обеспечивает лодке высокие скоростные характеристики, позволяя выходить на глиссирование даже под маломощным мотором.
ИНТЕРЕСНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МОДЕЛИ:
- Высота транца: 395 мм.
- Длина кокпита: 2.15 м.
- Ширина кокпита по транцу: 0,76 м.
- Высота от банки до надувного дна:
- Рабочее давление дна: 0,35 атм.
- Рабочее давление в баллонах: 0,25 атм.
- Разрешенный максимальный вес лодочного мотора: 48 кг.
- Максимальная мощность лодочного мотора: 15 л.с.
- Гарантийные обязательства: 5 лет на материал, 5 лет на швы и клеевые соединения, 5 лет на качество склейки надувного дна, 5 лет на...

 Бурлак-М Практик - самая практичная модель в линейке.

• Двигатель 6.5 л.с. с автоматической трансмиссией;
• Складная, полностью разборная конструкция;
• В разобранном виде может транспортироваться в санях длиной 100 см;
• Может комплектоваться лыжным модулем либо санями с сиденьем и рулевым управлением;
• Легкая трансформация из миниснегохода в тягач с управляемым санным модулем.
• Для управления буксировщиком «Бурлак-М» не требуются водительские права и регистрация в ГОСТЕХНАДЗОРЕ.
• Возможность передвижения по небольшому снегу, насту и укатанным дорожкам, в т.ч. по бурановскому следу 
• Быстросъемный двигатель с функцией натяжения цепи 
• Общий вес ходовой 50 кг, в т.ч. платформа 28 кг + двигатель 22 кг 
• Помещается в багажник легкового автомобиля 
• Вес водителя распределен между санями и буксировщиком, что увеличивает его проходимость  

В наличии. Короткая нога 381 мм, карбюратор. Бак на 24л, расход топлива 20 л/час. Офиц. дилер, сервисная поддержка.

Parsun T40 FWS — лодочный мотор мощностью 40 л. с. Запускается электрическим стартером, но в качестве резервного есть и ручной. Управляется дистанционно. Модель подходит для небольших и среднеразмерных лодок и катеров. Короткая нога (381 мм) позволяет плавать в мелких водоемах.

Система подачи топлива в моторе карбюраторная — она неприхотлива к качеству топлива. За счет простоты конструкции двигатель можно починить прямо на природе. Parsun T40 FWS оснащен выносным 24-литровым топливным баком — с учетом расхода 20 л/час его полной заправки хватит примерно на 1,5 часа активного плавания.
 

Шестиместный тримаран под 30-сильный мотор REEF TRITON 420Fi НД. Вмещает 6 человек. Reef Тритон 420Fi НД поставляется в комплекте с интегрированными фальшбортами, защищающими пассажиров от волн и сильного ветра. В магазине большой выбор расцветок: серый с сочетанием красного, оранжевого, синего. А также привезем на заказ по вашему заказу.

Reef Тритон 420Fi НД с интегрированным фальшбортом — моторная килевая лодка с днищем уникальной конструкции — трехкилевым дном тримаранного типа.

Reef Тритон 420Fi НД поставляется в комплекте с интегрированными фальшбортами, защищающими пассажиров от волн и сильного ветра. Подходит под мотор до 30 л.с. включительно.