Сравнение товаров

Товар «Тент-крыша для лодки ПВХ» успешно добавлен в список сравнения
Отображать: Все характеристики Различающиеся характеристики




Моторная лодка YUKONA 340 НДНД (под мотор до 15 л/с) Лодка пвх НДВД FLINC FT320LA под ПЛМ 6 лс, для рыбалки и охоты Лодка ПВХ REEF Triton 370 S-MAX с интегрированным фальшбортом, тримаран Надувная лодка ПВХ REEF 340 НД под мотор до 15 л/с
Моторная лодка YUKONA 340 НДНД (под мотор до 15 л/с)
Лодка пвх НДВД FLINC FT320LA под ПЛМ 6 лс, для рыбалки и охоты
Лодка ПВХ REEF Triton 370 S-MAX с интегрированным фальшбортом, тримаран
Надувная лодка ПВХ REEF 340 НД под мотор до 15 л/с
55 500 руб за шт 36 200 руб за шт 89 600 руб за шт 56 200 руб за шт
Товара нет в наличии Товар есть в наличии Товар есть в наличии Товар есть в наличии
Yukona (Юкона) Flinc Reef, Reef Triton (РИФ Тритон) Reef
47.4 26 59
35
44
35
381 381 381 381
130 × 70 × 40
600 320 700 500
45 39.0 47
2,35 3
338 320 370 340
3+1 4+2+дно 3+дно
15 6 20 15
Россия, Санкт-Петербург Россия, Санкт-Петербург Россия, Санкт-Петербург Россия, Санкт-Петербург
4 3 5 3
900/1100
1100
9.9
Гарантия 7 лет Акция, Хит продаж Акция, Хит продаж
НДНД (надувное дно низкого давления) НДНД (надувное дно низкого давления) НДНД (надувное дно низкого давления)
стационарный стационарный стационарный стационарный
27
1000
0.75 0,83
165 138 182
3
Да
палуба высокого давления airdeck
48
да
да
37
Моторные надувные лодки этого размера разработаны специально для рыбаков, охотников и любителей активного отдыха, которым требуется лёгкая, быстро приводимая в рабочее состояние лодка. Все лодки Юкона НДНД комплектуются системой крепления сидений лик-паз/лик-трос, позволяющей выбрать место более удобное и безопасное при движении на воде.

Моторные надувные лодки этого размера разработаны специально для рыбаков, охотников и любителей активного отдыха, которым требуется лёгкая, быстро приводимая в рабочее состояние лодка.
Все лодки Юкона НДНД комплектуются системой крепления сидений лик-паз/лик-трос, позволяющей выбрать место более удобное и безопасное при движении на воде.
Лодки НДНД имеют значительно меньший вес, чем другие такого же размерного ряда. Подготовка лодки к спуску на воду занимает мало времени, достаточно лишь накачать отсеки до рабочего давления. Также используется усиление баллонов по днищу, так называемая «броня» в местах наибольшей нагрузки на баллон.
Лодки Юкона НДНД – не требуют регистрации в ГИМС, если Вы устанавливаете на надувную лодку ПВХ лодочный мотор мощностью до 8 киловатт (10,88 л.с.) включительно.
Надувное V-образное дно моторных лодок Юкона серии НДНД образованное комплектом продольных переборок и вклеенная в корпус надувной лодки, обеспечивает необходимую жесткость днища и минимальное гидродинамическое сопротивление, высокие скоростные характеристики. Это позволяют моторной лодке размером 300,320,340,350,380 быстро выходить на глиссирование с лодочным мотором мощность от 10 л.с.
Главным отличием лодок Юкона НДНД является, то, что конструкция собрана по оригинальной схеме исключения «эффекта шарика», что дает 100% управляемость лодки, дополнительную устойчивости в поворотах и наивысшую безопасность.

На сегодняшний день более десятка производителей выпускают лодки такого класса. И порой трудно определить, что является достоинством и особенностями производителя, поэтому предлагаем вам наши решения, которые направлены на достижение главных целей в конструкции лодки с НДНД. Это – мореходность, безопасность,комфорт и гарантии.

  • Конструктивные особенности в кормовой части, исключают снижение управляемости и поперечной остойчивости судна при движении по прямой и в поворотах.
  • Правильное распределение  угла  килеватости  по всему надувному днищу, позволило  иметь мягкий ход и сглаживать удары волны при глиссировании.
  • Исключение клапана избыточного давления. Надувное дно не должно неконтролируемо терять давление, вместе со снижением давления происходит изменение качественных показателей изделия.
  • Пол в кокпите абсолютно ровный по горизонту, материал покрытия, без так называемой “рифленки”.
  • Высота сидений в зависимости от модели от 34 до 36 см
  • Защита баллонов на 320 и 350 лодке и броня на 380
  • Килеватость в кормовой части выше средней.
  • Гарантия 7 лет.

 
LINC FT320LA отличается от лодки FLINC FT320L типом дна. Она имеет вставную надувную палубу высокого давления AirDeck. Обладает повышенной грузоподъёмностью (320 кг) и несет повышенную нагрузку. Балон лодки имеет диаметр 39 см и разделен на три отсека. Банки крепятся к бортам лодки с помощью системы "ликтрос- ликпаз", что позволяет без труда менять положение банок. Данная модель лодки будет подходит для охотников и рыбаков. Предназначена для использования в любых акваториях.

Надувная моторная лодка ПВХ FLINC FT320LA отличается от лодки FLINC FT320L тем, она укомплектована вставной надувной палубой высокого давления AirDeck.

Такое решение имеет ряд приемуществ. Основное из них - это значительное снижение веса транцевой лодки. При изготовлении корпуса используется высококачественная ткань ПВХ.

Исходя из того, что транцевая надувная лодка FLINC FT320LА обладает повышенной грузоподъёмностью и несет повышенную нагрузку, в ее конструкции применяются материалы разной плотности. Плотность ткани: борт - 700 гр/м2, днище - 850 грм2. Она оснащена стационарным транцем толщиной 18 мм, на который можно установить мотор мощностью до 6 л.с., что позволяет развивать скорость в полном снаряжении более 20 км/час. Транец надежно вклеен в корпус лодки ПВХ с использовнием специального усилителя- транцхолдера.

Балон лодки имеет диаметр 39 см и разделен на три отсека.

Сливного клапана нет.

Банки крепятся к бортам лодки с помощью системы "ликтрос- ликпаз", позволяющей без особого труда менять положение банок. Это по достоинству оценят пассажиры, которые хотели бы чувтсвовать себя в лодке удобно и комфортно.

Данная модель является  идеальным маломерным судном для охотников и рыбаков. Предназначена для использования в любых акваториях.

Страна производитель: Россия, Санкт-Петербург

 

Комплект поставки:

  1. Надувная лодка пвх FLINC FT320LA
  2. Банки (сиденья), шт. - 2
  3. AirDeck (надувной пол высокого давления), шт. - 1
  4. Весло (внешний вид и конструкция может отличаться), шт. - 2
  5. Ремкомплект, шт. - 1
Новинка 2021 года с увеличенным по длине кокпитом и улучшенными ходовыми качествами. Лодки серии S-MAX отличаются увеличенным по длине кокпитом, интегрированным фальшбортом и улучшенными ходовыми качествами, также было модернизировано тримаранное дно. За счёт увеличения независимых гермоотсеков повышена плавучесть и безопасность. Новинка получила современный и стремительный дизайн.
Данная модель является продолжением всем известных и хорошо себя зарекомендовавших лодок серии Reef Triton.

Лодки серии S-MAX отличаются увеличенным по длине кокпитом, интегрированным фальшбортом и улучшенными ходовыми качествами, также было модернизировано тримаранное дно. За счёт увеличения независимых гермоотсеков повышена плавучесть и безопасность.


Гарантия - 2 года
Тип дна - Надувное дно низкого давления
 

Длина (см) 370
Длина кокпита (см) 300
Ширина (см) 182
Ширина кокпита (см) 83
Диаметр баллона (см) 48/18
Грузоподъемность (кг) 700
Вместимость (чел) 5
Надувная моторно-гребная лодка REEF 340 НД оснащена полом низкого давления. Данный вид днища позволяет значительно сократить время на сборку/разборку лодки. Еще одним преимуществом является уменьшение веса лодки и более компактная упаковка в одну сумку.
Надувная моторно-гребная лодка REEF 340 НД оснащена полом низкого давления. Данный вид днища позволяет значительно сократить время на сборку/разборку лодки. Еще одним преимуществом является уменьшение веса лодки и более компактная упаковка в одну сумку. Мотор, устанавливаемый на REEF 340 НД должен иметь мощность не больше 15 л.с.
Данная лодка имеет основное отличие от предыдущих — это повышенная килеватость и расширенная носовая часть. Также данная это самая широкая лодка в своем классе.

Торцевая часть надувного дна низкого давления была модернизирована путем применения стеклопластика, что повышает скоростные характеристики лодки за счет улучшения срыва потока воды. Также за счёт жесткости стеклопластика, интерцептор избавляется от деформации при транспортировке

Для изготовления баллонов мы используем специальную воздуходержащую ПВХ-ткань . Ее плотность 850-900 г/м2.
Корпус лодки состоит из 3 герметичных отсеков и вклеенного надувного днища. Это придает большую безопасность при действиях на воде.
Для защиты корпуса лодки при швартовке, а также для установки тента на лодку, служит 9 мм привальный брус.
В лодке предусмотрены два передвижных сиденья по системе ликтрос-ликпаз.
Ширина банки 24 см, длина — 100 см. Диаметр баллона лодки 47 cм.

Данная модель при всех своих достоинствах имеет приемлемую цену, что является несомненным плюсом при выборе лодки.

Цвета: серый, серо-синий, бело-черный.
Гарантия 2 года.
Убрать выбранные характеристики Очистить список сравнения