Сравнение товаров

Товар «Надувная лодка ПВХ BoatMaster 310T с килем-плавником» успешно добавлен в список сравнения
Отображать: Все характеристики Различающиеся характеристики



Надувная лодка ПВХ Yukona 320 НДНД под мотор 9,8 л/с Надувная лодка ПВХ BoatMaster 310T с килем-плавником Надувная лодка ПВХ SMARINE SDP MAX-330 (под мотор)
Надувная лодка ПВХ Yukona 320 НДНД под мотор 9,8 л/с
Надувная лодка ПВХ BoatMaster 310T с килем-плавником
Надувная лодка ПВХ SMARINE SDP MAX-330 (под мотор)
52 500 руб за шт 35 200 руб за шт 96 900 руб за шт
Товара нет в наличии Товар есть в наличии Товар есть в наличии
Yukona (Юкона) BoatMaster SMarine (САНМАРИН)
45,3 31 63
32
41
34
381 381, 390 (+/- 10 мм) 381
120х70х30 см
500 330 560
42 40
2,16
320 310 330
3+1
9,8 6 15
Россия, Московская область Россия, Санкт-Петербург Китай
3 3 5
900 1100
Гарантия 7 лет Акция
НДНД (надувное дно низкого давления) Фанерные пайолы Алюминевая пайола
стационарный стационарный стационарный
27 27
1000
0,72
100 143 152
31.5
35
82
66
ООО "Бот-Трейд"
3
Да
Нет
Россия
Нет
Да
2.12
0.65
Да
42
Да
Надувной
Да
3+1
Да
Армированный ПВХ
Алюминий
Да
1100
1100
Да
Да
Да
Да
Да
моторно-гребная
Секционный
Да
да
Моторная лодка 320 НДНД Yukona, 320х156см разработана специально для рыбаков, охотников и любителей активного отдыха, которым требуется лёгкая, быстро приводимая в рабочее состояние лодка.

Моторные надувные лодки этого размера 320х156см разработаны специально для рыбаков, охотников и любителей активного отдыха, которым требуется лёгкая, быстро приводимая в рабочее состояние лодка.
Все лодки Юкона НДНД комплектуются системой крепления сидений лик-паз/лик-трос, позволяющей выбрать место более удобное и безопасное при движении на воде.
Лодки НДНД имеют значительно меньший вес, чем другие такого же размерного ряда. Подготовка лодки к спуску на воду занимает мало времени, достаточно лишь накачать отсеки до рабочего давления. Также используется усиление баллонов по днищу, так называемая «броня» в местах наибольшей нагрузки на баллон.
Лодки Юкона НДНД – не требуют регистрации в ГИМС, если Вы устанавливаете на надувную лодку ПВХ лодочный мотор мощностью до 8 киловатт (10,88 л.с.) включительно.
Надувное V-образное дно моторных лодок Юкона серии НДНД образованное комплектом продольных переборок и вклеенная в корпус надувной лодки, обеспечивает необходимую жесткость днища и минимальное гидродинамическое сопротивление, высокие скоростные характеристики. Это позволяют моторной лодке размером 320,350,380 быстро выходить на глиссирование с лодочным мотором мощность от 10 л.с.
Главным отличием лодок Юкона НДНД является, то, что конструкция собрана по оригинальной схеме исключения «эффекта шарика», что дает 100% управляемость лодки, дополнительную устойчивости в поворотах и наивысшую безопасность.

На сегодняшний день более десятка производителей выпускают лодки такого класса. И порой трудно определить, что является достоинством и особенностями производителя, поэтому предлагаем вам наши решения, которые направлены на достижение главных целей в конструкции лодки с НДНД. Это – мореходность, безопасность,комфорт и гарантии.

  • Конструктивные особенности в кормовой части, исключают снижение управляемости и поперечной остойчивости судна при движении по прямой и в поворотах.
  • Правильное распределение  угла  килеватости  по всему надувному днищу, позволило  иметь мягкий ход и сглаживать удары волны при глиссировании.
  • Исключение клапана избыточного давления. Надувное дно не должно неконтролируемо терять давление, вместе со снижением давления происходит изменение качественных показателей изделия.
  • Пол в кокпите абсолютно ровный по горизонту, материал покрытия, без так называемой “рифленки”.
  • Высота сидений в зависимости от модели от 34 до 36 см
  • Защита баллонов на 320 и 350 лодке и броня на 380
  • Килеватость в кормовой части выше средней.
  • Гарантия 7 лет.
Транцевая плоскодонная надувная лодка ПВХ BoatMaster 310T идельное маломерное судно для охотников и рыбаков. Трехместная, под ПЛМ до 6 л/с. Длина 310 см.

Первая плоскодонная трехместная серийная транцевая надувная лодка от БотМастер. Чтобы придать лодке ПВХ курсовую устойчивость, вместо киля используется элемент курсовой стабилизации, небольшой киль-плавник из ПВХ установленный по центру днища в области транцевой плиты. Этот киль-плавник дополнительно уменьшает радиус разворота лодки, за счет такого решения уменьшен вес и габарит лодки.
 

Плотность лодочной ткани ПВХ: борт - 700 грм2, днище - 850 грм2
 

Трехместная надувная лодка BoatMaster 310T оснащена стационарным транцем толщиной 18 мм на который можно установить мотор мощностью до 6 л.с.. Транец надежно вклеен в корпус лодки ПВХ с использованием специального усилителя- транцхолдера. Баллон лодки BoatMaster 310T имеет диаметр 40 см и разделен на три отсека. Сливного клапана нет. Лодка поставляется в комплекте с жестким вставным дном типа "книжка", изготовленным из влагостойкой фанеры с противоскользящим покрытием. Банки крепятся к бортам лодки ПВХ с помощью системы "ликтрос- ликпаз", позволяющей без особого труда менять положение банок. Это по достоинству оценят пассажиры, которые хотели бы чувствовать себя в лодке удобно и комфортно. Выпускается лодка BoatMaster 310T в двух цветах - серый и оливковый. Транцевая надувная лодка ПВХ BoatMaster 310T идеальное маломерное судно для охотников и рыбаков. Предназначена для использования как на реках и озерах, так и на море.

 

Комплект поставки:

  1. Надувная лодка BoatMaster 310T
  2. Сумка-конверт для лодки - 1 шт.
  3. Банка (сиденье) - 2 шт.
  4. Слань (фанерный пол "книжка") - 1 шт.
  5. Паспорт на лодку - 1 шт.
  6. Весло (внешний вид и конструкция может отличаться) - 2 шт.
  7. Ремкомплект - 1 шт.
  8. Ножная помпа (внешний вид и конструкция может отличаться) - 1 шт.
Жесткие алюминиевые пайола. Максимальная мощность ПЛМ 15 л/с. Якорный рым, предназначенный для направления якорного троса. Стравливающий клапан воздуха.

ПРЕИМУЩЕСТВА SMARINE SDP MAX:

  • Сверхпрочная проклейка из полиуретановой ленты (броня) толщиной 5 мм по всей длине баллонов и килю
  • Стравливающий клапан воздуха, позволяющий предостеречь баллоны лодки от избыточного давления
  • Якорный рым, предназначающийся для направления якорного троса
  • Усиленный транец, позволяющий устанавливать мотор более высокой мощности и 4-х тактные моторы
  • Жесткие алюминиевые пайола. По сравнению с фанерным типом дна, алюминиевое является наиболее практичным, т.к не подвержено воздействию воды и имеет более легкий вес
  • Усиленные стрингеры, изготовленные из алюминия, внутри стрингер полый, но усилен ребром жесткости, для предотвращения изгибов и переломов
Убрать выбранные характеристики Очистить список сравнения