Сравнение товаров

Легендарная Хантер 320 ЛК теперь со стационарным умеренно-килевым надувным дном низкого давления (НДНД). Назначение: для рыбалки и охоты. Хантер 320 ЛКА взяла все самое лучшее от своих предшественников, а благодаря стационарно вклееному надувному дну низкого давления где – то даже превзошла их.

Легендарная надувная лодка Хантер 320 ЛК, но данная модель идёт со стационарным умеренно -килевым надувным дном низкого давления (НДНД). 

Она взяла все самое лучшее от своих предшественников, а благодаря стационарно вклееному надувному дну низкого давления где-то даже превзошла их.

К арсеналу преимуществ, уже известных по классическим надувным лодкам Хантер, у новинки добавились:

• транспортная мобильность;
• мореходность;
• быстрота сборки-разборки и подготовки к спуску на воду;
• но самое главное, то что производитель сохранил расширенную 5-летнюю гарантию, а это еще раз подчеркивает высокое качество сборки и использование только проверенных комплектующих и материалов.

Хантер 320 ЛКА объединила в себе все наработки, что есть у моделей надувных лодок со стационарным надувным дном низкого давления, выпускаемых на производстве.
 

К ним можно отнести следующее:

 

1. В кормовой части на транце уже установлен сливной клапан.
2. Интерцептор – важная конструкционная особенность почти всех лодок с надувным дном, так же установлена в кормовой части, что существенно облегчает выход на глиссирование даже с маломощными моторами.
3. Гарантия «5 лет» на все швы и качество приклеиваемых элементов, а так же пятилетняя гарантия на материал ПВХ.
4. Правильная посадка внутри кокпита - дополнительный комфорт при длительных переходах или рыбалки сидя на банке. Это стало возможным благодаря правильному расположению банок (сидений), относительна надувного дна.
5. Бюджетность и доступность – благодаря правильной оптимизации производства мы смогли предложить Вам не высокую цену при высоком качестве.

 

► Отличительной особенностью надувной лодки Хантер 320 ЛКА является стационарно установленное надувное дно низкого давления. Надувное дно представляет собой независимый герметичный отсек, вклеенный между баллонами.

► Одним из очевидных плюсов такой конструкции является малый вес, компактность и жесткость в собранном виде.

► При сборке монтаж пола отсутствует – достаточно просто накачать отсеки лодки и установить сиденья и весла.
 

► Полностью надувная конструкция обеспечивает лодке Хантер 320 ЛКА дополнительный комфорт и безопасность.

►В лодке можно удобно располагаться, ведь на над увном дне низкого давления можно лежать, сидеть, стоять ходить или рыбачить в полный рост. Дополнительный объем воздуха повышает плавучесть и как следствие грузоподъемность.

Моторная лодка 380 НДНД имеет надувное дно низкого давления, которое обеспечивает необходимую жесткость днища и высокие скоростные характеристикии снижает вес лодки.

Моторные надувные лодки этого размера разработаны специально для рыбаков, охотников и любителей активного отдыха, которым требуется лёгкая, быстро приводимая в рабочее состояние лодка.
Все лодки Юкона НДНД комплектуются системой крепления сидений лик-паз/лик-трос, позволяющей выбрать место более удобное и безопасное при движении на воде.
Лодки НДНД имеют значительно меньший вес, чем другие такого же размерного ряда. Подготовка лодки к спуску на воду занимает мало времени, достаточно лишь накачать отсеки до рабочего давления. Также используется усиление баллонов по днищу, так называемая «броня» в местах наибольшей нагрузки на баллон.
Лодки Юкона НДНД – не требуют регистрации в ГИМС, если Вы устанавливаете на надувную лодку ПВХ лодочный мотор мощностью до 8 киловатт (10,88 л.с.) включительно.
Надувное V-образное дно моторных лодок Юкона серии НДНД образованное комплектом продольных переборок и вклеенная в корпус надувной лодки, обеспечивает необходимую жесткость днища и минимальное гидродинамическое сопротивление, высокие скоростные характеристики. Это позволяют моторной лодке размером 320,350,380 быстро выходить на глиссирование с лодочным мотором мощность от 10 л.с.
Главным отличием лодок Юкона НДНД является, то, что конструкция собрана по оригинальной схеме исключения «эффекта шарика», что дает 100% управляемость лодки, дополнительную устойчивости в поворотах и наивысшую безопасность.