Сравнение товаров

Товар «Лодка ПВХ SKAT TRITON 390 NDFi с фальшбортом, камуфляж, тримаран» успешно добавлен в список сравнения




Лодка Хантер 330 А под мотор до 15 л/с REEF 360FНД НДНД с фальшбортом (Лодка надувная пвх под мотор) Надувная лодка ПВХ Yukona 340 НДНД камуфляж (под мотор до 15 лс) Лодка ПВХ SKAT TRITON 390 NDFi с фальшбортом, тримаран (Модификация: Стандартный транец)
Лодка Хантер 330 А под мотор до 15 л/с
REEF 360FНД НДНД с фальшбортом (Лодка надувная пвх под мотор)
Надувная лодка ПВХ Yukona 340 НДНД камуфляж (под мотор до 15 лс)
Лодка ПВХ SKAT TRITON 390 NDFi с фальшбортом, тримаран
56 000 руб за шт 69 600 руб за шт 55 500 руб за шт 115 300 руб за шт
Товар есть в наличии Товар есть в наличии Товара нет в наличии Товар есть в наличии
Hunter (Хантер) Reef Yukona (Юкона) Reef, Reef Triton (РИФ Тритон), Reef СКАТ ТРИТОН
36 47.4
для мелководья
381 381 381 381
440 650 600 900
46 48 45
2.22 2.45 2,35
330 360 338 390
с килем
3+дно
ликтрос–ликпаз
15 20 25
Россия, Санкт-Петербург Россия, Санкт-Петербург Россия, Санкт-Петербург Россия, Санкт-Петербург
Модельный ряд "Классика"
Для рыбалки и охоты
Для тяжелых условий
3 4 4 6
950 900 1100 1100
стационарное килевое надувное дна
НДНД (надувное дно низкого давления) НДНД (надувное дно низкого давления) НДНД (надувное дно низкого давления) НДНД (надувное дно низкого давления)
моторно-гребная
стационарный стационарный стационарный стационарный
0.70 0,83 0.75
160 182 165
легкая
3+дно 3+1 6+дно
40 67
Акция Гарантия 7 лет
да да
35
44
35
130 × 70 × 40
15
900/1100
9.9
27
1000
50
да
Хантер 330 А – надувная лодка со стационарным килевым надувным дном низкого давления. Это универсальная лодка для рыбалки, охоты и активного отдыха на внутренних крупных озерах, реках, лиманах.


Отличительной особенностью надувной лодки Хантер 330 А является стационарно установленное надувное дно низкого давления. Надувное дно представляет собой независимый герметичный отсек, вклеенный между баллонами надувной лодки. Одним из очевидных плюсов такой конструкции является малый вес, компактность и жесткость в собранном виде. При сборке надувной лодки с дном низкого давления, как таковой монтаж пола отсутствует – достаточно просто накачать отсеки лодки и установить сиденья и весла.

Полностью надувная конструкция обеспечивает лодке Хантер 330 А дополнительный комфорт и безопасность. В лодке можно удобно располагаться, ведь на надувном дне низкого давления можно лежать, сидеть, стоять ходить или рыбачить в полный рост. Дополнительный объем воздуха в стационарном надувном дне повышает плавучесть и как следствие грузоподъемность надувной лодки ПВХ.

Благодаря стационарному надувному дну низкого давления, лодка имеет малую осадку и отлично подходит для порожистых рек, водоемов с каменистыми берегами и дном.

Надувная лодка Хантер 330 А полностью собирается в одну сумку, что очень удобно при ее транспортировке или хранении.

Среди основных преимуществ надувной лодки Хантер 330 А можно выделить, следующие:

- Малый вес лодки в сборе – транспортировка, сборка и эксплуатация лодки может быть осуществлена силами одного человека.

- Компактность упаковки – лодку можно транспортировать к месту рыбалки в небольшом автомобиле.

- Быстрота сборки надувной лодки – достаточно просто накачать все надувные отсеки и лодка готова к рыбалке или охоте.

- Возможность установить тяжелый и мощный мотор – транец надувной лодки изготовлен из ламинированной водостойкой фанеры толщиной 27 мм., который вклеен в баллоны лодки при помощи специальных пластиковых стаканов (трансхолдеры).

- Надувное дно низкого давления уже в базовой комплектации усилено в кормовой и носовой части специальной защитной ПВХ полосой, это позволяет безбоязненно вытягивать лодку на берег.

- Быстрый выход на глиссирование под маломощным моторов – благодаря малому весу надувной лодки, возможен выход на глиссирование под мотором малой мощности.

__Обновление модели надувной лодки Хантер 330 А непосредственно затронуло кормовую часть. По многочисленным просьбам клиентов установлен сливной клапан, так же существенно модернизировано стационарное надувное дно низкого давления (НДНД), а на кромку транца установлена ПВХ защита.

- В кормовой части лодки установлена опорная пластина, так называемый "ИНТЕРЦЕПТОР" Оптимизация срыва водяного потока в кормовой части лодки, быстрый выход на глиссирование, а так же увеличение максимальной скорости под маломощным мотором, вот основное преимущество лодок с надувным стационарным надувным дном, которое оснашено интерцептором.

- В кормовой части лодки ПВХ Хантер 330 А установлен сливной клапан. Модернизированные надувные лодки серии "А" теперь оснащены сливным клапаном, который установлен на транце. 

 

Надувная моторно-гребная лодка REEF 360FНД имеет надувное днище низкого давления. Максимальная мощность мотора -не больше 25 л/с. Плотность ПВХ-ткани: 850-900 г/м2. Корпус состоит из 3 герметичных отсеков и вклеенного надувного днища.

Для изготовления баллонов производитель выбрал специальную воздуходержащую ПВХ-ткань плотностью 850-900 г/м2.
Корпус лодки состоит из 3 герметичных отсеков и вклеенного надувного днища. Это придает большую безопасность при действиях на воде.

REEF 360F НД комплектуется 2 фальшбортами по всей длине баллонов, которые увеличивают мореходность лодки и обеспечивают большую безопасность.

Для защиты корпуса при швартовке и для установки тента на лодку, служит 9 мм привальный брус.
Внутри предусмотрены два передвижных сиденья по системе ликтрос-ликпаз.
Ширина банки 24 см, длина — 100 см. Диаметр баллона 0.47 м.

Данная модель при всех своих достоинствах имеет приемлемую цену, что является несомненным плюсом при выборе лодки.

Цвета: серый, серо-синий, бело-черный, оранжево-черный

Гарантия 2 года.
Моторные надувные лодки этого размера разработаны специально для рыбаков, охотников и любителей активного отдыха, которым требуется лёгкая, быстро приводимая в рабочее состояние лодка. Все лодки Юкона НДНД комплектуются системой крепления сидений лик-паз/лик-трос, позволяющей выбрать место более удобное и безопасное при движении на воде.

Моторные надувные лодки этого размера разработаны специально для рыбаков, охотников и любителей активного отдыха, которым требуется лёгкая, быстро приводимая в рабочее состояние лодка.
Все лодки Юкона НДНД комплектуются системой крепления сидений лик-паз/лик-трос, позволяющей выбрать место более удобное и безопасное при движении на воде.
Лодки НДНД имеют значительно меньший вес, чем другие такого же размерного ряда. Подготовка лодки к спуску на воду занимает мало времени, достаточно лишь накачать отсеки до рабочего давления. Также используется усиление баллонов по днищу, так называемая «броня» в местах наибольшей нагрузки на баллон.
Лодки Юкона НДНД – не требуют регистрации в ГИМС, если Вы устанавливаете на надувную лодку ПВХ лодочный мотор мощностью до 8 киловатт (10,88 л.с.) включительно.
Надувное V-образное дно моторных лодок Юкона серии НДНД образованное комплектом продольных переборок и вклеенная в корпус надувной лодки, обеспечивает необходимую жесткость днища и минимальное гидродинамическое сопротивление, высокие скоростные характеристики. Это позволяют моторной лодке размером 300,320,340,350,380 быстро выходить на глиссирование с лодочным мотором мощность от 10 л.с.
Главным отличием лодок Юкона НДНД является, то, что конструкция собрана по оригинальной схеме исключения «эффекта шарика», что дает 100% управляемость лодки, дополнительную устойчивости в поворотах и наивысшую безопасность.

На сегодняшний день более десятка производителей выпускают лодки такого класса. И порой трудно определить, что является достоинством и особенностями производителя, поэтому предлагаем вам наши решения, которые направлены на достижение главных целей в конструкции лодки с НДНД. Это – мореходность, безопасность,комфорт и гарантии.

  • Конструктивные особенности в кормовой части, исключают снижение управляемости и поперечной остойчивости судна при движении по прямой и в поворотах.
  • Правильное распределение  угла  килеватости  по всему надувному днищу, позволило  иметь мягкий ход и сглаживать удары волны при глиссировании.
  • Исключение клапана избыточного давления. Надувное дно не должно неконтролируемо терять давление, вместе со снижением давления происходит изменение качественных показателей изделия.
  • Пол в кокпите абсолютно ровный по горизонту, материал покрытия, без так называемой “рифленки”.
  • Высота сидений в зависимости от модели от 34 до 36 см
  • Защита баллонов на 320 и 350 лодке и броня на 380
  • Килеватость в кормовой части выше средней.
  • Гарантия 7 лет.

 

Последняя разработка — надувная лодка Reef Тритон 390 Skat. Отличительной особенностью лодок Skat (Скат) является своеобразный баллон и увеличенная ширина кокпита. Лодки Reef (Риф) Скат разработаны для сплавов, рыбалок, походов с наибольшей грузоподъемностью (900 кг). Доступные к заказу цвета : светло-синий, желтый, оранжевый, красный,темно-синий,серый, белый, олив, светлая-фисташка, пиксель, камуфляж(лес).

В 2018 году получен Патент на форму баллона лодки Skat.

Лодки выпускаются с дном Тримаранного и Водометного типа. Улучшены ходовые качества за счет использования пластикового интерцептора «Тритон»+»Крыло Чайки».

Улучшена управляемость (не сносит в дрифт). Для изготовления баллонов мы используем специальную ПВХ-ткань немецкой фирмы Mehler плотностью 1100г/м2.

Корпус лодки состоит из 4 герметичных отсеков и вклеянного надувного днища. Это придает большую безопасность при действиях на воде. Для защиты корпуса лодки при швартовке и установки тента служит 9 мм привальный брус.

В лодке предусмотрены два передвижных сиденья по системе ликтрос-ликпаз.

Диаметр баллона лодки 0.55/0.4 м. Толщина транца 36 мм.